Anna, de ser pagesa als Estats Units a taxista a Barcelona: "Als meus 60 anys, el meu passat m'ha ensenyat a ser flexible i polivalent"
Compagina la conducció amb una xarxa de benestar i defensa la necessitat d'adaptar-se als canvis per mantenir el seu mode de vida
Altres notícies: Ignacio del Olmo, fuster amb més de 30 anys d'experiència: "Si això segueix així, d'aquí 10 anys no hi haurà oficis"
Notícies relacionades
Quan Anna Kalme parla de la seva infància, sempre torna al mateix lloc: una granja a l'estat de Nova York. Allà va créixer i va treballar des de petita amb la seva família, una experiència que encara avui recorda com a part de la seva manera d'entendre la vida.
“A la granja vaig aprendre que la vida es construeix amb esforç, però jo volia decidir per mi mateixa”, explica mentre es prepara per començar una nova jornada al volant del seu taxi a Barcelona.
El volant del taxi de l'Anna Kelme Barcelona
La seva trajectòria professional ha passat per diferents sectors, entre ells el màrqueting i el comerç, fins que va trobar una oportunitat en un programa impulsat per Barcelona Activa per incorporar més dones al sector del taxi. Allà es va formar en normativa, rutes i mecànica bàsica abans de superar els exàmens necessaris per obtenir la llicència.
El primer dia al volant
Encara recorda com va ser el seu debut. “Estava nerviosa, però emocionada. Vaig sentir que podia gestionar el meu temps i la meva vida d'una altra manera”, explica.
Des de llavors, el taxi s'ha convertit en la seva principal eina de treball. A més, compagina aquesta activitat amb una xarxa de benestar a través de la qual comercialitza suplements naturals i productes relacionats amb la salut.
Un vehicle que cuida cada dia
Abans de començar la jornada revisa l'estat del cotxe, col·loca la documentació i comprova que tot estigui en ordre. “El cuido com si fos el meu fill. Cada detall compta, perquè d'això depèn la meva autonomia”, afirma.
Anna Kalme a l'interior del seu taxi Barcelona
Per a l'Anna, mantenir el vehicle en bones condicions forma part de la feina diària.
La competència de les VTC
Aquests anys també ha vist com ha canviat el sector del taxi a Barcelona amb l'arribada de les plataformes de mobilitat. “Aquestes noves llicències operen sense control, sense tarifes regulades, i afecten directament els taxistes tradicionals. No és just”, sosté.
Al seu parer, aquesta situació ha obligat molts professionals a adaptar-se i buscar noves formes de mantenir la seva activitat.
Diversificar per mantenir l'autonomia
A més de conduir, l'Anna dedica part del seu temps a desenvolupar la seva xarxa de benestar i a col·laborar en altres projectes.
“Si depengués només del taxi, no podria sostenir el meu estil de vida ni explorar altres oportunitats”, assegura.
Imatge de l'interior del taxi de l'Anna Kelme Barcelona
Aquesta combinació d'activitats li permet organitzar el seu temps amb més flexibilitat i compatibilitzar la feina amb altres projectes personals i professionals.
"Als meus 60 anys, el meu passat m'ha ensenyat a ser flexible i polivalent", afirma. "Si depengués només del taxi, no podria sostenir el meu estil de vida ni explorar altres oportunitats".
La llibertat d'organitzar el seu temps
La possibilitat de decidir quan treballa és un dels aspectes que més valora de la seva professió.
“Si tingués una feina tradicional, no podria fer tot el que faig. Aquest taxi em dóna autonomia i em permet viure la meva vida a la meva manera”, explica.
Pensant en el futur
Tot i que continua treballant com a taxista, assegura que vol continuar desenvolupant altres projectes, entre ells la seva xarxa de benestar i diferents iniciatives internacionals.
“No podria fer tot el que faig si depengués només del taxi. Em dóna llibertat per créixer, treballar i organitzar la meva vida”, conclou.
