Punts negres i voreres lliures: la nova estratègia de Sants-Montjuïc per recuperar l'espai per als vianants
La campanya específica, que estarà activa fins al 26 d'abril, es desplega als barris de Sants, Hostafrancs i la Bordeta
Altres notícies: Gir de 180 graus en aquestes platges de Barcelona: arriba una nova prohibició amb multes des d'aquest estiu
Notícies relacionades
La Guàrdia Urbana ha intensificat la seva vigilància sobre les motos mal aparcades al districte de Sants-Montjuïc. Aquesta mesura respon a un problema recurrent que genera constants queixes veïnals i obstaculitza seriosament la mobilitat dels vianants. L'objectiu principal és garantir el compliment de l'Ordenança de circulació vigent des del febrer.
La campanya específica, que estarà activa fins al 26 d'abril, es desplega als barris de Sants, Hostafrancs i la Bordeta. Després d'una primera setmana de caràcter estrictament informatiu, en què es van repartir fullets i cartells als portals, el cos policial ha passat a una fase executiva.
Inici de la fase sancionadora
Des d'aquest dilluns, 20 d'abril, la Guàrdia Urbana ha començat a aplicar sancions als conductors que no respectin la normativa d'estacionament. Les multes varien segons la gravetat de la infracció: aparcar a voreres amb una amplada inferior a tres metres comporta una penalització de 50 euros.
Motos estacionades sobre la vorera
En situacions de major impacte per a la seguretat viària, com ocupar un pas de vianants o envair un carril bici, la quantia de la sanció puja als 100 euros. Amb aquest control estricte, el consistori busca dissuadir les conductes que comprometen l'accessibilitat a l'espai públic.
Vigilància en punts crítics
L'operatiu policial posa el focus en els anomenats "punts negres" del districte, com ara el carrer d'Olzinelles, la plaça d'Osca o l'entorn del Mercat de Sants. Així mateix, s'han reforçat les patrulles en vies com Consell de Cent, Rector Triadó i Melcior de Palau, on l'acumulació d'incidències és notable.
Aquesta ofensiva contra l'estacionament indegut no es limitarà a aquests sectors, ja que l'Ajuntament ha confirmat que la campanya s'estendrà pròximament als barris de la Marina i el Poble-sec. El desplegament segueix un cronograma dissenyat per abordar les zones amb més densitat de motos a les voreres.
Foment de l'aparcament en calçada
La normativa actual és clara: les motocicletes han d'estacionar preferentment a la calçada. A més, queda estrictament prohibit aparcar a les voreres d'entorns escolars i hospitalaris, protegint així els col·lectius més vulnerables.
Per facilitar aquesta transició, l'Ajuntament recorda que en els darrers anys s'han habilitat 2.500 noves places específiques per a motos a la calçada. Aquesta ampliació de l'oferta vol ser l'alternativa definitiva perquè els conductors compleixin amb la nova Ordenança de circulació sense perjudicar el pas dels vianants.
