Cancel·lats 18 nous vols per la vaga indefinida de Groundforce a l'Aeroport de Barcelona
La manca d'acord entre els sindicats i l'empresa prolonga la incertesa a El Prat, on els treballadors adverteixen que mantindran les aturades de manera indefinida en plena temporada alta
La primera jornada: Cancel·lada una vintena de vols a l'Aeroport de Barcelona per la vaga indefinida de Groundforce
Notícies relacionades
- Incertesa a l'Aeroport de Barcelona davant noves cancel·lacions i retards en els vols per la vaga de Groundforce
- Vaga de Groundforce a l'aeroport de Barcelona: serveis mínims, reclamacions i drets com a passatger
- Cancel·lats una vintena de vols a l'Aeroport de Barcelona per la vaga indefinida de Groundforce
La vaga convocada pel sindicat CGT a l'empresa d'assistència en terra Groundforce continua afectant l'operativa de l'Aeroport de Barcelona-El Prat.
Durant el matí d'aquest dimecres, 5 d'agost, l'aturada ja ha provocat la cancel·lació de 18 vols, deixant a terra centenars de passatgers que s'enfronten a un clima de total incertesa.
Aquests nous incidents s'afegeixen al balanç de la primera jornada d'aturades, que es va saldar amb una vintena de vols cancel·lats, almenys vuit retards significatius i el desplegament d'un avió sense l'equipatge dels seus passatgers.
Representants de l'empresa i els anarcosindicalistes van tancar la seva primera trobada sense arribar a un acord que permeti desconvocar la vaga. Les reunions que s'han mantingut durant el dia d'avui també han finalitzat sense acord, apunten des de CGT.
García ha lamentat que l'empresa continua "sense voler resoldre el conflicte" i ha remarcat que la protesta arriba com a "darrera eina" després d'haver intentat la negociació per diverses vies.
Situació enquistada
Des de la CGT celebren el gran seguiment de la convocatòria i adverteixen que procuraran que l'aturada s'allargui de manera indefinida fins que l'empresa atengui les seves reivindicacions, per la qual cosa la situació ja amenaça d'enquistar-se en ple estiu. El sindicat majoritari, amb més d'un terç de la representació, ha assegurat que el seguiment de la vaga continua sent "molt alt" entre els 1.179 treballadors de l'empresa.
Panell de l'Aeroport de Barcelona amb els vols cancel·lats i retardats en una imatge d'arxiu
Els treballadors de Groundforce, encarregats de la assistència en terra, facturació, embarcament i coordinació de vols, denuncien una situació que asseguren arrossegar "des de fa anys".
Entre les seves principals queixes destaquen les condicions de treball insostenibles derivades de càrregues inassumibles per a la plantilla actual, l'absència de reforços que permetin alleugerir el volum operatiu en temporada alta i la greu manca de mesures adequades per a la prevenció de riscos laborals.
Serveis mínims
La vaga afecta el personal d'assistència en terra, facturació i embarcament de passatgers i coordinació de vols de l'aeroport -format per aquests 1.179 treballadors-, segons CGT, que compta amb majoria al comitè d'empresa de l'empresa, integrat per 27 delegats.
Està previst que, des de l'inici de la vaga i fins al mes de setembre, les companyies ateses per Groundforce a Barcelona programin uns 11.600 moviments, oferint-se prop de 2,4 milions de seients.
Aquesta situació afecta directament l'operativa d'una vintena de companyies de primer nivell a les quals Groundforce presta servei, entre les quals destaquen Air Europa, pertanyent al mateix grup empresarial, a més de Lufthansa, Air France, KLM, Qatar Airways, Turkish Airlines o United Airlines, entre moltes altres.
Passatgers a l'Aeroport de Barcelona en una imatge d'arxiu Barcelona
Per intentar mitigar l'impacte de les aturades, el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha decretat uns serveis mínims obligatoris. Aquests s'han fixat en un 80% per als vols de pont aeri amb Canàries, Balears, Ceuta i Melilla.
Així mateix, s'ha establert un 58% d'operativitat per a les rutes internacionals i els vols peninsulars la alternativa de transport terrestre dels quals superi les 5 hores, deixant un 35% per a aquells trajectes peninsulars amb una alternativa de transport inferior a aquest temps.
Drets del viatger
Davant l'amenaça de nous retards i cancel·lacions, la Generalitat ha recomanat als viatgers arribar amb més antelació a les instal·lacions aeroportuàries i consultar permanentment l'estat dels seus vols a través dels canals oficials. A més, el Govern ha recordat els drets que emparen els usuaris en cas de veure's afectats per la vaga.
En cas de cancel·lació, els viatgers poden exigir a la companyia aèria el reemborsament íntegre dels bitllets o un transport alternatiu fins al seu destí final.
Per la seva banda, si es produeixen retards superiors a les dues hores, l'empresa està obligada a oferir menjar, beguda i mitjans de comunicació.
Si aquest retard obliga a ajornar la sortida fins l'endemà, el passatger té dret a allotjament en hotel i transport gratuït entre aquest i l'aeroport. Finalment, si el retard és superior a les cinc hores, el viatger pot renunciar al vol i exigir el reemborsament del bitllet, exactament en les mateixes condicions que davant una cancel·lació definitiva.
