Cancel·lats una vintena de vols a l'Aeroport de Barcelona per la vaga indefinida de Groundforce
El personal de terra de Groundforce Barcelona inicia aquest dimarts una aturada per reclamar millores laborals
Et pot interessar: Vaga de Groundforce a l'aeroport de Barcelona: serveis mínims, reclamacions i drets com a passatger
Notícies relacionades
La vaga indefinida convocada per la CGT a Groundforce Barcelona ha obligat a cancel·lar una vintena de vols a l'Aeroport del Prat. Així ho ha confirmat la portaveu del sindicat i membre del comitè d'empresa, Esther García, que ha reconegut que "s'estan notant" les afectacions.
"Les companyies aèries que no han estat protegides amb serveis mínims han decidit cancel·lar els viatges d'anada i tornada, de moment, perquè és el primer dia", ha explicat García en una entrevista a La Ser Catalunya.
Vols de llarga distància
La majoria dels vols cancel·lats, segons la CGT, el sindicat majoritari, tenen connexions tant internacionals com intercontinentals.
En total, han estat vuit operacions, és a dir, 16 viatges d'anada i tornada en què hi havia vols amb origen o destinació a Alemanya, Itàlia i Àustria.
A més, altres dos vols han enlairat-se sense equipatge.
García ha assegurat que el seguiment de la vaga ha estat "molt alt" entre els 1.179 treballadors de la companyia.
Passatgers esperant per facturar a l'Aeroport de Barcelona Barcelona
Millores laborals
Groundforce Barcelona és una de les principals empreses de handling que opera a les terminals T1 i T2.
La CGT va convocar vaga en el personal de terra, facturació i embarcament de la companyia per reclamar millores laborals,
"No es tracta d'un problema d'ara, fa anys que estem en condicions sota mínims en termes de seguretat, de salut laboral, conciliació...", ha defensat la portaveu de la CGT.
El sindicat denuncia que Groundforce desenvolupa la seva activitat amb una plantilla insuficient, cosa que, al seu parer, provoca càrregues de treball "insostenibles", una elevada rotació de personal i una organització basada en mínims.
Terminal T1 de l'Aeroport Barcelona-El Prat en una imatge d'arxiu Barcelona
Companyies afectades
L'empresa de handling presta el servei d'assistència a terra a aerolínies com Air Europa, pertanyent al mateix grup empresarial, a més de Lufthansa, Air France, KLM, Qatar Airways, El Al, Etihad Airways, SAS, Air Arabia, Turkish Airlines, ITA Airways, LOT Polish Airlines, Croatia Airlines, United Airlines, Finnair, Asiana Airlines, Saudia Airlines, Air China, Air Transat i Luxair, entre d'altres.
Està previst que, des de l'inici de la vaga i fins al setembre, les companyies ateses per Groundforce a Barcelona programin uns 11.600 moviments, oferint-se prop de 2,4 milions de seients.
Serveis mínims
Segons la resolució del Ministeri de Transports, per a l'operativa comercial s'ha fixat una protecció del 80% a l'agost i del 77% al setembre per a les connexions de l'Aeroport de Barcelona amb territoris no peninsulars o sota obligació de servei públic.
Passatgers a l'Aeroport del Prat Barcelona
En el cas de les rutes internacionals i els vols peninsulars l'alternativa de transport públic dels quals superi les cinc hores, els serveis mínims seran del 58% a l'agost i del 57% al setembre.
Per la seva banda, les rutes peninsulars amb una alternativa de transport inferior a cinc hores tindran garantida una operativa del 35% durant el mes d'agost i del 36% al setembre.
