El que has de saber avui, 30 de juny, de Barcelona
La capital catalana torna a despertar amb temperatures elevades tot i alguns intervals de núvols, amb mínimes de 25 graus i màximes de 33
La portada d'avui: L'antic consolat de Dinamarca perd la seva 'neutralitat' i la seva gestió recau en una cooperativa de Vallcarca
Barcelona comença la setmana amb temperatures altes. Aquest dimarts, 30 de juny, els termòmetres arribaran als 33 graus de màxima, mentre que les mínimes se situaran al voltant dels 24 graus.
La jornada començarà amb intervals de núvols, tot i que el cel tendirà a aclarir-se al llarg del dia.
Segons l'Agència Estatal de Meteorologia (AEMET), hi ha a més un 25% de probabilitat de precipitacions al voltant del migdia, tot i que, si es produeixen, serien de caràcter feble.
Talls a la L9 i L10 Nord
Els treballs al macapou de la L9/10 Nord van obligar a tallar el servei entre La Sagrera i Onze de Setembre des del passat dijous, 25 de juny, i fins al setembre.
Segons ha informat TMB, l'afectació s'estendrà en una segona fase dels treballs fins a Bon Pastor --deixant tres estacions sense servei-- del 31 d'agost al 6 de setembre.
Alternatives de transport per al tall a les línies L9 i L10 Nord
Transport públic
Les principals línies de metro, tramvia i tren funcionen amb normalitat fins a les 07:30 hores.
Trànsit a carreteres
El Servei Català de Trànsit (SCT) monitoritza en temps real les principals retencions a les carreteres catalanes.
A primera hora d'aquest matí, les complicacions de trànsit més severes es concentren a l'autovia A-2 en direcció a Barcelona, destacant una important retenció de 7 quilòmetres entre Sant Vicenç dels Horts i Castellbisbal, una situació que es veu agreujada per tenir un carril tallat.
En aquesta mateixa via d'entrada es registren altres 5 quilòmetres de congestió entre Cornellà i Sant Feliu de Llobregat. A aquestes dificultats s'hi sumen les d'altres accessos clau a l'àrea metropolitana, com la C-32, que presenta 4 quilòmetres de cua entre Sant Boi i Gavà, i la B-23, que acumula 5 quilòmetres de circulació intensa entre Sant Feliu de Llobregat i Molins de Rei.
La Ronda Litoral de Barcelona en una imatge d'arxiu
D'altra banda, la mobilitat urbana i les connexions amb el Vallès també registren retards significatius. Les rondes de Barcelona suporten un trànsit molt dens, especialment la B-10 (Ronda Litoral), amb 5,5 quilòmetres de retenció des de Sant Adrià de Besòs cap al Nus del Llobregat, i la B-20 (Ronda de Dalt), amb 3,5 quilòmetres en la mateixa direcció.
Paral·lelament, vies estratègiques com l'AP-7 pateixen aturades entre Granollers i Montornès i circulació intensa a prop de Barberà del Vallès, mentre que autopistes com la C-58 i la C-17 sumen diversos quilòmetres de lentitud en sentit sud cap a la capital catalana des de localitats com Sabadell, Montcada i Reixac i Mollet del Vallès.
Pots consultar tota la informació viària d'accés a la capital catalana en el següent enllaç [clica aquí].