Els autobusos de Barcelona s'aturaran per la vaga general de l'11-N: més de 10 hores sense serveis mínims garantits
La convocatòria compta amb un suport majoritari entre els treballadors de diverses de les principals operadores metropolitanes, tot i que el suport no és unànime a totes les plantilles
OEl metro de Barcelona s'aturarà per la vaga general de l'11-N: més de 10 hores sense serveis mínims garantits
Notícies relacionades
Els autobusos de Barcelona i de l'àrea metropolitana es veuran afectats aquest dimecres, 11 de novembre, per la vaga general convocada per UGT, CCOO i CGT.
La mobilització tindrà un impacte directe en el transport públic, ja que els serveis mínims establerts per la Generalitat obligaran les companyies a mantenir únicament el 25% de la seva capacitat durant les hores punta.
Autobusos Marina Barcelona
La convocatòria compta amb un suport majoritari entre els treballadors de diverses de les principals operadores metropolitanes, tot i que el suport no és unànime a totes les plantilles. Representants dels comitès d'empresa d'Avanza, Marfina Bus (Moventis), Tusgsal, Transports de Barcelona i la UTE de Sant Boi han confirmat a Metrópoli la seva posició davant la jornada d'aturada.
La vaga reclama mesures per facilitar l'accés a un habitatge digne i una pujada generalitzada dels salaris davant l'augment del cost de la vida.
Suport majoritari a les principals companyies d'autobusos
En diverses operadores metropolitanes, el suport a la vaga és unànime. És el cas de Marfina Bus, gestionada per Moventis, on fonts del comitè d'empresa asseguren que existeix consens per secundar la convocatòria.
Una situació similar es produeix a Tusgsal. El seu secretari, Juan Guerrero, ha explicat que hi ha unanimitat entre els representants sindicals i ha recordat que, tractant-se d'un servei essencial, la plantilla haurà de respectar els serveis mínims fixats per la Generalitat.
Diferents escenaris
A Avanza, les fonts de CCOO consultades també han confirmat que existeix unanimitat dins del comitè d'empresa per donar suport a la mobilització.
Autobusos de Tusgsal
L'escenari és diferent en altres companyies. A Transports de Barcelona, l'empresa pública que gestiona els autobusos de TMB, els sindicats convocants compten amb majoria al comitè, però hi ha discrepàncies entre els seus integrants. UGT, CCOO i CGT sumen 18 representants, davant dels 11 de la resta de formacions.
També hi ha divisió a la UTE de Sant Boi, on part dels representants laborals ha decidit no adherir-se a la convocatòria. Les discrepàncies estan relacionades, entre altres motius, amb les negociacions del conveni col·lectiu i les reivindicacions salarials de la plantilla.
Els autobusos funcionaran al 25% durant les hores punta
El Departament d'Empresa i Treball de la Generalitat ha establert els serveis mínims per a la jornada de dimecres 11 de novembre. Les companyies d'autobusos metropolitanes hauran de mantenir el 25% del servei habitual entre les 6:30 i les 9:30 hores i entre les 16:30 i les 21:00 hores.
Fora d'aquestes dues franges no hi haurà servei subjecte als percentatges mínims establerts per a la vaga general.
La reducció de freqüències afectarà els desplaçaments habituals de milers d'usuaris que utilitzen les línies metropolitanes per anar a la feina, a centres educatius o fer altres trajectes per Barcelona i els municipis de l'entorn.
La convocatòria també afectarà la resta del transport públic. Metro, Ferrocarrils de la Generalitat, Rodalies i TRAM hauran d'aplicar igualment serveis mínims del 25% durant les franges establertes.
La principal excepció serà l'Aerobús, que haurà de mantenir el 50% de la seva capacitat durant la jornada. Els transports per a persones amb discapacitat i els serveis escolars dirigits a centres que no disposin d'una alternativa de transport públic funcionaran amb normalitat.
