El Govern comença la renovació de la via d'alta velocitat entre Barcelona i Madrid per arribar als 350 quilòmetres per hora
Transports adjudica 112 milions d'euros a la substitució de les travesses en el tram Mejorada del Campo-Calataiud
Relacionat: Confirmat pel Ministeri de Transports: Barcelona i Madrid tindran un nou AVE de menys de dues hores
Notícies relacionades
El Govern comença la renovació de la via d'alta velocitat entre Madrid i Barcelona. El Ministeri de Transports ha adjudicat per 112,76 milions d'euros el subministrament i transport de travesses d'altes prestacions per a la reforma del tram Mejorada del Campo-Calataiud i que permeti velocitats de fins a 350 quilòmetres per hora.
L'anomenada aerotravessa, fruit de la col·laboració públic-privada, limita el fenomen conegut com a vol de balast, que es produeix quan els trens circulen a més de 300 km/h a causa de les càrregues aerodinàmiques a la superfície de la via.
Així, el nou disseny disminuirà el nombre d'impactes de partícules de balast sobre la part baixa del tren o elements d'infraestructura.
Fins a 350 quilòmetres per hora
Aquesta actuació de substitució de les travesses de la LAV Madrid-Barcelona, possibilitarà augmentar la velocitat de circulació fins als 350 quilòmetres per hora i reduir els temps de viatge, ha informat Transports en un comunicat.
El contracte adjudicat preveu la fabricació d'un total de 680.400 travesses amb les corresponents soles elàstiques, l'acopi a fàbrica, la càrrega, el transport del material fabricat i la descàrrega a la zona d'acopi establerta.
Diversos trens AVE aturats en una estació
El Ministeri també ha licitat altres actuacions com la renovació de les plaques d'assegut per a travesses per 14,36 milions d'euros als trams dependents de les bases de manteniment de Brihuega (Guadalajara), Calataiud (Saragossa), Montagut (Lleida) i Vilafranca del Penedès (Barcelona).
A més, està duent a terme actuacions de tractament i millora de dos viaductes del tram Guadalajara-Calataiud amb una inversió de 6,32 milions d'euros per allargar la vida útil i la durabilitat d'aquestes estructures.
