El líder del PP a Barcelona, Daniel Sirera, ha reclamat modificar la Zona de Baixes Emissions (ZBE) per permetre la circulació de qualsevol vehicle que superi les proves d'emissions de la ITV.
Després de la decisió de l'alcalde, Jaume Collboni, de reactivar les restriccions després del caos de Rodalies, l'edil popular ha proposat substituir el sistema d'etiquetes ambientals per un model basat en les emissions reals dels vehicles.
“Si un cotxe demostra a la ITV que compleix els límits de contaminació, no té sentit prohibir-li circular únicament pel seu any de fabricació”, ha afirmat Sirera.
"Triple càstig"
El regidor popular ha denunciat que els conductors barcelonins estan sotmesos a un "triple càstig".
“No té sentit pagar un impost de CO₂ a la Generalitat si després no et permeten circular per la ZBE. És un triple càstig per a qui paga la ITV, l'impost d'emissions de CO₂ i l'impost sobre vehicles de tracció mecànica, i tot i així no poden circular per la ciutat”, ha assenyalat l'edil.
Indicador de la ZBE a la ronda de Dalt
Sirera ha incidit en la necessitat d'establir un criteri senzill i comprensible, com és el control que es passa a la prova de contaminants de la ITV, per evitar que "vehicles en bon estat" quedin exclosos de circular per Barcelona.
El líder del PP barceloní ha subratllat que aquest model permetria complir amb els objectius ambientals "sense perjudicar injustament milers de ciutadans".