Cancel·len quatre nous vols en la tercera jornada de vaga de Groundforce a l'Aeroport de Barcelona

La vaga indefinida dels treballadors d'assistència en terra de l'empresa Groundforce afronta la seva tercera jornada a l'Aeroport de Barcelona-El Prat.

Durant el matí d'aquest dijous, 6 d'agost, l'aturada ja ha provocat la cancel·lació de quatre vols, prolongant el clima d'incertesa entre els passatgers en un dels mesos amb més volum de trànsit aeri.

Aquests quatre nous vols se sumen al balanç acumulat dels dies anteriors. La vaga va començar en la seva primera jornada deixant una vintena d'avions a terra, a més d'un vol que va enlairar-se sense l'equipatge dels seus ocupants, als quals es van sumar altres 18 vols cancel·lats durant el dimecres.

Negociacions estancades i vaga indefinida

El conflicte laboral amenaça amb enquistar-se en el pitjor moment possible per a l'aeroport.

Les reunions mantingudes fins ara entre els representants de Groundforce i els anarcosindicalistes de la CGT han finalitzat sense assolir cap acord. Des del sindicat, que ostenta la majoria al comitè d'empresa, lamenten que la companyia segueix sense voler resoldre el conflicte.

Adverteixen, a més, que el seguiment entre els 1.179 treballadors de la plantilla continua sent molt alt i que mantindran la vaga de manera indefinida fins que s'atenguin les seves reivindicacions.

Els empleats, encarregats de tasques clau com la facturació, l'embarcament i la coordinació de vols, denuncien que arrosseguen des de fa anys unes condicions de treball insostenibles. Entre les seves principals queixes destaquen les càrregues inassumibles per a la plantilla actual, la manca de reforços per afrontar l'enorme volum operatiu de la temporada alta i la greu manca de mesures adequades per a la prevenció de riscos laborals.

Aerolínies afectades i serveis mínims

Groundforce presta servei a una vintena d'aerolínies de primer nivell que operen a El Prat. Entre les companyies que poden veure's afectades per aquestes alteracions destaquen Air Europa, Lufthansa, Air France, KLM, Qatar Airways, Turkish Airlines i United Airlines.

Per tal de mitigar l'impacte de l'aturada, el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha decretat uns serveis mínims obligatoris que fixen un 80% d'operativitat per als vols de pont aeri amb Canàries, Balears, Ceuta i Melilla. Així mateix, s'ha establert un 58% per a les rutes internacionals i vols peninsulars l'alternativa terrestre dels quals superi les cinc hores, deixant un 35% per als trajectes peninsulars amb una alternativa de transport inferior a aquest temps.

Recomanacions i drets dels viatgers

Davant d'aquest escenari, la Generalitat aconsella a tots els viatgers arribar amb més antelació a l'aeroport i consultar permanentment l'estat dels seus vols a través dels canals oficials de les seves respectives aerolínies.

Així mateix, les autoritats recorden que els passatgers afectats estan emparats per una sèrie de drets bàsics. En cas de cancel·lacions, el client pot exigir el reemborsament íntegre del bitllet o un transport alternatiu fins a la destinació final. Si es produeixen retards superiors a dues hores, l'aerolínia ha de proporcionar menjar, beguda i mitjans de comunicació.

Si el retard obliga a ajornar la sortida a l'endemà, el viatger té ple dret a allotjament en un hotel i transport gratuït des de i cap a l'aeroport. Finalment, davant d'esperes o retards superiors a cinc hores, el passatger pot renunciar al vol i reclamar el reemborsament del bitllet exactament en les mateixes condicions que davant d'una cancel·lació definitiva.