Planta de Nissan en Barcelona / EFE
El pols de la ciutat

L'ERO de Nissan implicarà més de 200 acomiadaments en tres dels seus centres a Barcelona

La companyia japonesa preveu reduir un 37% de la seva plantilla a Catalunya com a part d'una reestructuració global per recuperar la seva rendibilitat

Context: Nissan planteja un nou ERO que afectarà tres dels seus centres a Barcelona

Llegir en Català
Publicada
Actualitzada

Notícies relacionades

Nissan ha comunicat aquest dilluns, 11 de maig, als sindicats que planteja un ERO per a un total de 211 treballadors en les seves tres instal·lacions de Catalunya, totes ubicades a Barcelona.

L'expedient afectarà 110 treballadors del centre de recanvis de El Prat de Llobregat, 86 del centre tècnic de la Zona Franca i altres 15 al centre d'àrees funcionals de El Prat.

Segons han detallat els sindicats SIGEN-USOC, CCOO i UGT, es tracta del 37% d'una plantilla de 596 empleats.

Mobilitzacions

Els representants dels treballadors, que s'han reunit aquest matí amb la direcció de l'empresa, han manifestat la seva negativa a reconèixer l'inici del període de consultes "per defectes de procediment formal".

Així, han avançat que en els pròxims dies comunicaran a la plantilla diverses "accions i mobilitzacions" previstes.

Instal·lacions de Nissan a Barcelona / EFE

Instal·lacions de Nissan a Barcelona / EFE

L'empresa ha facilitat als sindicats l'informe tècnic i la memòria justificativa del procediment, on argumenta les causes econòmiques, productives i organitzatives de l'ERO.

Els representants de la plantilla han assenyalat que en els pròxims dies analitzaran el contingut d'aquesta documentació i preveuen "rebatre aquests arguments".

Ambdues parts tornaran a reunir-se el pròxim dijous, 21 de maig, al departament de Treball de la Generalitat.

Treballador de Nissan a Barcelona / EUROPA PRESS

Treballador de Nissan a Barcelona / EUROPA PRESS

900 llocs de treball a Europa

El fabricant japonès va traslladar a finals d'abril que planteja realitzar un ERO com a part d'una reestructuració global, 'Re:Nissan', anunciada al maig de 2025.

En el conjunt d'Europa, ha posat sobre la taula un pla per retallar uns 900 llocs de treball, prop d'un 10% de la seva plantilla a la regió.

L'automobilística espera tornar a la rendibilitat amb la reducció de 20.000 llocs de treball a nivell global entre els exercicis fiscals 2024 i 2027, a més de retallar la seva xarxa de plantes de 17 a 10 per al 2027.