Confirmat per la llei: aquests patinets elèctrics no podran circular a Espanya a partir de 2027
Amb aquesta nova normativa, l'objectiu és clar: millorar la convivència a les ciutats, protegir vianants i conductors i donar seguretat jurídica tant als usuaris de patinets com a les companyies asseguradores
Ja ha entrat en vigor: la nova deducció de 340 euros als treballadors que cobrin menys de 18.280 anuals
Els patinets elèctrics ja formen part del transport diari de diversos ciutadans. Així com de joguina per als més petits, que ja el demanen com a regal per a les seves celebracions.
No obstant això, el seu ràpid creixement ha portat a treballar en una normativa específica, clara i homogènia, ja que hi ha hagut diversos problemes com la velocitat, circular per voreres o vies indegudes, etc.
A Espanya ja hi ha un Reial Decret que regula per primera vegada el registre i l'assegurança obligatòria d'aquests vehicles.
No tots els patinets són iguals
Segons el Reglament General de Vehicles, els patinets elèctrics són aquells d'una o més rodes dotats d'una única plaça i propulsats exclusivament per motors elèctrics que poden proporcionar una velocitat màxima d'entre 6 i 25 km/h i que només poden estar equipats amb un seient o selló si disposen de sistemes d'auto equilibrat.
![Perro en una trraza / Service Dog Certificates](["https:\/\/a2.elespanol.com\/metropoliabierta\/2026\/05\/14\/actualitat\/1003742761491_16090863_320x180.jpg"])
Però no tots són iguals i, segons la normativa, el 2027, els que no compleixin amb la regularització seran inhabilitats.
- Els patinets certificats, venuts des de gener de 2024, que compleixen els requisits tècnics actuals.
- Els patinets no certificats, més antics, que podran continuar circulant només fins al gener de 2027 sota un règim transitori. A partir d'aquesta data, només podran circular els models que compleixin amb la certificació exigida.
![Rodaballo al horno](["https:\/\/a2.elespanol.com\/metropoliabierta\/2026\/05\/14\/actualitat\/1003742761498_16090971_320x180.jpg"])
Per què és important aquesta regulació?
Amb aquesta nova normativa, l'objectiu és clar: millorar la convivència a les ciutats, protegir vianants i conductors i donar seguretat jurídica tant als usuaris de patinets com a les companyies asseguradores.
En definitiva, es tracta d'un pas més per integrar els patinets elèctrics en la mobilitat urbana de manera segura i ordenada.
![Ascensores](["https:\/\/a2.elespanol.com\/metropoliabierta\/2026\/05\/08\/actualitat\/1003742759279_16061442_320x180.jpg"])
Quines característiques han de complir?
No podran circular a més de 25 km/h, velocitat a partir de la qual el motor deixarà d'impulsar el vehicle, i disposaran d'un sistema d'antimanipulació. També hauran de disposar d'un indicador d'informació visible de la velocitat i del nivell de bateria.
Tots hauran de comptar amb dos frens independents i els de més de dues rodes, també amb un fre d'estacionament.
Estaran equipats amb catadiòptrics frontals (blanc), a ambdós laterals (blanc o color groc auto) i posteriors (vermell). La llum de fre haurà d'estar diferenciada o combinada amb la llum posterior.
