La província de Barcelona concentra 34 de les 80 persones mortes en accidents de trànsit registrats a les carreteres interurbanes de Catalunya entre gener i juliol d'aquest any.
Tot i continuar encapçalant les estadístiques de sinistralitat, la xifra suposa un descens del 13 % respecte al mateix període del 2025, segons les dades provisionals difoses aquest dissabte pel Servei Català de Trànsit (SCT).
Dins la demarcació, el Baix Llobregat torna a situar-se com la comarca amb més víctimes mortals de tota Catalunya, en acumular vuit morts en els set primers mesos de l'any.
Baixen les morts a Catalunya
En el conjunt de Catalunya, entre l'1 de gener i el 31 de juliol es van registrar 76 accidents mortals, en què van perdre la vida 80 persones. La xifra representa una reducció del 9 % respecte al mateix període de l'any passat, quan van morir 88 persones, i un descens del 21 % en comparació amb el 2019.
A més, el balanç comptabilitza 418 ferits greus, un 15 % menys que els 493 registrats en els set primers mesos del 2025.
Un control de trànsit dels Mossos d'Esquadra
Motoristes, vianants i ciclistes: els més afectats
Més de la meitat de les víctimes mortals (el 57 %) dels morts eren motoristes, vianants o ciclistes --considerats usuaris vulnerables--.
Els motoristes tornen a ser el grup més castigat, amb 32 morts, seguits de nou vianants i cinc ciclistes.
Davant aquestes xifres, el Servei Català de Trànsit ha fet una crida tant a la resta de conductors com als propis usuaris vulnerables per extremar la precaució, especialment durant agost, un dels mesos amb més mobilitat a la xarxa viària catalana.
L'AP-7 segueix sent la carretera amb més víctimes
Per vies, l'AP-7 continua sent la carretera amb més morts, amb 11 víctimes mortals en el que portem d'any.
La segueixen l'A-2, amb quatre morts, i la N-340 i la C-25, amb tres víctimes mortals cadascuna.
Les sortides de via i els xocs frontals són els accidents mortals més habituals, amb 24 sinistres de cada tipologia.
Augmenten les víctimes majors de 65 anys
Per franges d'edat, el grup amb més morts és el de persones de 45 a 54 anys, amb 18 víctimes.
Tanmateix, Trànsit alerta de l'increment de la mortalitat entre els conductors i usuaris de més edat. En els set primers mesos del 2026 han mort 17 persones majors de 65 anys, davant les 12 registrades durant el mateix període de l'any passat.
Després de Barcelona, la província amb més víctimes mortals és Girona, amb 18 morts, seguida de Tarragona, amb 17, i Lleida, amb 11. Mentre Girona ha experimentat un augment respecte al 2025, Tarragona i Lleida han reduït el nombre de víctimes mortals a les seves carreteres.
