Confirmat per la Generalitat: el tram de la L8 que unirà les estacions de plaça Espanya i Gràcia es posarà en marxa el 2032
La construcció del túnel començarà la setmana vinent i finalitzarà el primer trimestre de l'any següent
Relacionat: El tramvia 'descarrila' davant del bus a Barcelona amb una diferència de 14 milions de viatges mensuals
Notícies relacionades
La nova connexió entre les estacions de Plaça Espanya i Gràcia, que unirà les línies del Vallès i el Llobregat-Anoia de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), es posarà en marxa previsiblement a principis de 2032.
Així ho ha avançat aquest dilluns la consellera de Territori, Sílvia Paneque, juntament amb la primera tinenta d'alcaldia de l'Ajuntament, Laia Bonet, i la directora de Projectes de la Direcció General d'Infraestructures de Mobilitat, Begoña Casablancas, en una visita al pou d'atac de la Gran Via.
Es preveu que el nou tram beneficiï 19,5 milions d'usuaris cada any.
Calendari
Segons ha detallat Paneque, la construcció del túnel d'uns quatre quilòmetres que prolongarà els FGC des de plaça Espanya fins a l'estació de Gràcia començarà la setmana vinent.
En els darrers mesos, s'han traslladat i muntat les peces de la tuneladora des de la zona logística de l'obra situada a Sant Boi de Llobregat i només falta finalitzar el muntatge, connectar quatre dels sis remolcs i fer les últimes proves en tots els sistemes.
Tuneladora de la L8
2028
Durant la primera fase, que durarà fins al novembre, la màquina --que fa gairebé 100 metres i té un diàmetre d'excavació de 10,6 metres-- perforarà 60 metres fins al creuament de la Gran Via amb el carrer Vilamarí, dins del recinte actual de l'obra.
Un cop finalitzada la perforació de la galeria de dimensions reduïdes sota el carrer Llança, es podran acoblar a la tuneladora els dos remolcs restants.
Llavors tindrà lloc la segona fase, a partir de febrer, amb un termini de 13 mesos per executar el túnel fins a l'estació de Gràcia, previst durant el primer trimestre de 2028
Render de la nau que cobreix les obres a Gran Via
En total, la inversió comportarà més de 500 milions d'euros i comptarà amb finançament del Banc Europeu d'Inversions.
Noves estacions
A més dels treballs en els àmbits de la Gran Via i del parc de Joan Miró, continuen les obres per a la remodelació de l'actual estació de Plaça Espanya de FGC, l'execució de les futures estacions de Francesc Macià, Hospital Clínic i Gràcia, i de les sortides d'emergència de Consell de Cent i del carrer Muntaner.
D'altra banda, la consellera ha explicat que durant els treballs al carrer Llançà aquest estiu es van trobar cables d'ancoratge subterrani en edificacions properes i es van haver de fer actuacions addicionals.
No obstant això, el calendari no s'ha vist impactat, ja que la parada de la tuneladora principal estava planificada des del principi.
