TMB completa les obres per millorar l'accés als trens a Sants Estació i Torrassa
La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha destacat que aquestes actuacions formen part de l'objectiu d'avançar cap a un metro "més accessible, segur i inclusiu"
Altres notícies: Tall a la L9 i L10 Nord del metro de Barcelona: tram afectat entre La Sagrera i Bon Pastor, dates i bus alternatiu
Notícies relacionades
Les estacions de Sants Estació de la L5 i Torrassa de la L1 ja compten amb les andanes recreixudes, després que Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) hagi finalitzat aquest estiu les actuacions previstes en ambdós punts de la xarxa de metro.
Els treballs tenen com a objectiu reduir la distància vertical i horitzontal entre l'andana i el tren, eliminant els desnivells i els espais excessius que poden dificultar l'accés als vagons. L'actuació busca millorar tant la seguretat durant l'entrada i sortida dels trens com el confort dels viatgers.
Avançar cap a un metro "més accessible"
La millora resulta especialment rellevant per a persones amb mobilitat reduïda, tot i que també facilita l'accés a qui viatja amb maletes, cotxets de nadó o infants petits. En el cas de Sants Estació, a més, es tracta d'un punt de la xarxa amb un important flux de passatgers.
Una imatge de la L5 del Metro de Barcelona
La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha destacat que aquestes actuacions formen part de l'objectiu d'avançar cap a un metro "més accessible, segur i inclusiu" i ha assenyalat que les obres busquen afavorir l'autonomia dels usuaris i millorar la seva experiència durant el viatge.
Dues estacions adaptades cada any
L'actuació a Sants Estació i Torrassa forma part del pla d'adaptació de les línies convencionals del metro. Les 40 estacions de les línies automàtiques no necessiten aquest tipus de treballs, ja que van ser construïdes des de l'inici amb les andanes recreixudes i compten amb portes d'andana.
TMB disposa actualment d'una partida anual de 900.000 euros destinada específicament a aquest tipus d'actuacions, la qual cosa permet intervenir en dues estacions de metro cada any.
L'elecció de les properes estacions es fa a partir de criteris tècnics relacionats amb la seguretat i l'accessibilitat. També es tenen en compte factors com el volum de passatgers, la seva condició d'intercanviadors estratègics o la celebració de grans esdeveniments al seu entorn.
Un cop acabats els treballs a Sants Estació i Torrassa, els equips tècnics de TMB ja estan avaluant quines seran les següents estacions que s'incorporaran a aquest programa de millora de la xarxa.
