FGC preveu la compra de 38 nous trens per renovar la línia Llobregat-Anoia
18 unitats es destinaran a millorar les freqüències i a cobrir les necessitats d'ampliació del servei entre plaça Espanya i Gràcia, mentre que les altres 20 substituiran els trens comprats el 1999
Altres notícies: Talls de trànsit a Barcelona per la Cursa El Corte Inglés 2026: 37 línies de bus afectades
El president de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, Carles Ruiz, ha anunciat que la companyia té previst adquirir 38 nous trens per a la renovació de la línia Llobregat-Anoia.
D'aquest total, 18 unitats es destinaran a millorar les freqüències i a cobrir les necessitats d'ampliació del servei entre plaça Espanya i Gràcia, mentre que les altres 20 substituiran els trens comprats el 1999, que ja han arribat al final de la seva vida útil.
Nova inversió en material rodant
En una entrevista concedida a ‘El Periódico de Catalunya’, Ruiz ha assenyalat que actualment existeix “una demanda de trens molt important” per part de Renfe i FGC, cosa que està provocant un cert col·lapse en els fabricants.
Diversos usuaris dels Ferrocarrils (FGC) en un andana de l'estació / FGC
D'altra banda, s'ha referit a la posada en marxa de la nova línia R-Aeroport, la posada en funcionament de la qual està prevista per al primer semestre de 2027. Aquesta infraestructura serà operada per FGC en vies d'Adif juntament amb Renfe. “És una experiència apassionant, que afrontem de manera positiva”, ha assenyalat.
Coordinació operativa i sistemes d'informació
Ruiz ha subratllat que els sistemes d'informació al viatger són clau per al servei i que s'està treballant en la seva integració amb els de Renfe, ja que es tracta d'un repte conjunt entre operadors i la titular de la infraestructura.
En relació amb el funcionament de les línies d'FGC, ha destacat la continuïtat de l'esforç inversor al llarg de diferents governs, tot i que ha advertit que el canvi climàtic introdueix nous riscos que obliguen a incorporar factors addicionals en la planificació.
Mobilitat a estacions de muntanya
Finalment, també ha fet referència als accessos a les estacions de muntanya gestionades per FGC, on l'objectiu és “racionalitzar l'accés amb vehicle privat, donant preferència al transport sostenible”, adaptant cada estació a les seves característiques específiques.
