Un tren de AVE en la estación de Sants
Mobilitat

Confirmat per Adif: suprimits els últims AVE del dia entre Barcelona i Madrid per obres de manteniment

Fonts de la gestora ferroviària han explicat que la mesura s'aplicarà exclusivament al corredor nord-est

Altres notícies: Airtificial s'adjudica un contracte de 6 milions per fabricar tecnologia de mobilitat elèctrica a Barcelona

Leer en Castellano
Publicada

Notícies relacionades

Adif ha sol·licitat formalment a les operadores Renfe, Iryo i Ouigo la suspensió dels últims serveis d'alta velocitat a la línia que connecta Madrid i Barcelona.

Aquesta mesura dràstica, que entra en vigor aquest mateix dilluns 2 de febrer, té com a objectiu principal ampliar el marge de temps nocturn per realitzar tasques crítiques de manteniment a la infraestructura.

Un AVE de Renfe en una estació de França

Un AVE de Renfe en una estació de França Renfe

Fonts de la gestora ferroviària han explicat que la mesura s'aplicarà exclusivament al corredor nord-est.

La decisió respon a un problema logístic: els constants retards acumulats durant el dia provoquen que els últims trens arribin de matinada, envaint la franja horària tècnica reservada perquè els operaris treballin sense presència de trens comercials a la via.

Efecte dominó després de l'accident d'Adamuz

L'origen d'aquesta crisi operativa se situa a l'accident ferroviari d'Adamuz (Còrdova). Des d'aquest succés, els maquinistes han incrementat significativament els informes d'incidències a les vies, cosa que obliga Adif a imposar reduccions temporals de velocitat per estricta seguretat.

AVE a l'estació de Sants

AVE a l'estació de Sants EFE

Aquestes limitacions estan generant un bucle de demores constants. En retardar-se l'arribada dels combois nocturns, els equips de manteniment no disposen de temps suficient per verificar les incidències reportades.

Com a conseqüència, l'endemà s'han de mantenir les restriccions de velocitat, tornant a generar nous retards i perpetuant el problema a la xarxa.

Prioritat absoluta a la conservació de la xarxa

La supressió d'aquests últims serveis busca permetre als equips tècnics desenvolupar les tasques de conservació i verificació de manera exhaustiva.

En disposar d'una finestra de temps més àmplia sense trànsit, s'espera poder solucionar les incidències que originen les limitacions de velocitat i recuperar l'estabilitat en els horaris de la línia.

Imatge d'arxiu d'un tren d'alta velocitat

Imatge d'arxiu d'un tren d'alta velocitat

Adif ha remarcat que aquesta acció és indispensable per garantir la seguretat de la infraestructura i el compliment dels estàndards de la alta velocitat.

La mesura es mantindrà activa mentre sigui necessari per assegurar que les tasques de manteniment no es vegin interrompudes per l'arribada tardana dels últims serveis comercials del dia.