Uns okupes bloquegen des del desembre l'entrada principal de l'estació de Rodalies de Sant Joan Despí

L'estació de Rodalies de Sant Joan Despí manté el seu vestíbul principal tancat al públic des del passat mes de desembre, una situació que està afectant diàriament els milers de viatgers que utilitzen aquesta parada.

La clausura del recinte és la conseqüència directa de l'okupació del pis situat a la planta superior de l'edifici, un immoble que antigament estava destinat a habitatges de professionals ferroviaris.

Mentre Adif, Renfe i l'Ajuntament de la localitat intenten desbloquejar el conflicte, l'accés a l'equipament continua realitzant-se per una porta lateral, cosa que obliga els usuaris a prescindir dels serveis habituals, com les màquines expenedores de bitllets, segons ha avançat La Vanguardia.

Belén García, alcaldessa de Sant Joan Despí: “Tenim 1.200 habitatges públics en un municipi de només 5,8 quilòmetres”

Danys als pisos

L'origen del tancament es remunta als incidents provocats pels primers ocupants del pis, l'estada dels quals va derivar en una situació d'inseguretat per als viatgers.

Exterior de l'estació de Renfe de Sant Joan Despí Diba

Segons informes sobre l'estat de l'edifici, aquells ocupants van causar danys estructurals greus, com la trencadissa de vidres que queien sobre la zona de trànsit i desperfectes en el sistema elèctric.

La situació es va tornar insostenible quan part del sostre del vestíbul va cedir sobre la zona dels torniquets, cosa que va portar Renfe a ordenar el tancament preventiu de l'edifici per motius de seguretat.

Nous okupes

Tot i que els responsables dels desperfectes inicials van abandonar el lloc, l'okupació ha persistit amb nous inquilins.

Tot i que fonts citades pel mateix mitjà assenyalen que el perfil dels actuals habitants no presenta el mateix nivell de conflictivitat, l'immoble segueix en mans de tercers sense autorització.

Comencen les obres de l'estació de Renfe de Molins de Rei després de diversos contractes fallits

Adif, en la seva qualitat de propietari de la finca, ha interposat les denúncies corresponents davant els tribunals, un procés que segueix el seu curs. Mentrestant, des de l'exterior de l'edifici són visibles els signes de degradació: finestres trencades o mal tancades i un estat general d'envelliment que contrasta amb l'activitat ferroviària de la planta baixa.

L'Ajuntament intervé

Davant la manca d'una resolució ràpida per la via judicial, l'Ajuntament de Sant Joan Despí ha optat per intervenir.

Un tren de Rodalies a l'estació de Sant Joan Despí Ajuntament SJD

El consistori ha convocat els representants d'Adif i Renfe a una reunió prevista per a principis del mes de maig.

L'objectiu principal d'aquesta trobada és coordinar una solució conjunta que permeti, en primer lloc, recuperar l'ús de l'edifici i, posteriorment, executar les obres d'adequació necessàries per garantir la seguretat dels passatgers.

Tanmateix, la incertesa persisteix sobre si serà possible realitzar aquestes reformes amb l'immoble okupat.

Renfe transformarà una estació al Baix Llobregat: invertirà tres milions d'euros a El Papiol

Inversions al Baix Llobregat

Aquesta situació de bloqueig a Sant Joan Despí coincideix amb un període d'inversió i millora a altres estacions de la línia. Mentre l'estació local espera una solució, les infraestructures ferroviàries del Baix Llobregat viuen moments de contrast.

D'una banda, s'han reprès les obres a Molins de Rei per dotar l'estació d'ascensors i accessibilitat universal amb un pressupost de més d'onze milions d'euros.

D'altra banda, s'ha licitat la reforma integral de l'estació d'El Papiol, que contempla la creació d'un nou vestíbul i la millora d'andanes.