Un avió aterra d'emergència a El Prat per fum a la cabina: un atès per ansietat
L'avió de Wizz Air, amb 239 passatgers a bord, ha aconseguit tornar a la pista barcelonina de manera controlada i sense ferits, on els serveis mèdics han atès una persona per un quadre d'ansietat
Et pot interessar: Aena destina 3.000 milions per ampliar l'Aeroport de Barcelona però lamenta que la inversió arriba "cinc anys tard"
Un vol comercial que havia enlairat aquest divendres, 20 de febrer, des de l'Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat amb destinació a Varsòvia s'ha vist obligat a fer mitja volta poc després de l'enlairament.
La tripulació de l'aeronau, operada per la companyia aèria Wizz Air, ha detectat fum a la cabina, fet que ha forçat una maniobra de retorn i un aterratge d'emergència.
L'incident, que ha provocat moments de tensió entre els 239 passatgers que viatjaven a bord, s'ha saldat sense conseqüències greus. L'aterratge s'ha realitzat de manera totalment controlada i tant el passatge com la tripulació han pogut desembarcar pel seu propi peu per ser traslladats immediatament a una zona segura de la terminal.
Segons han confirmat fonts de Protecció Civil de la Generalitat, l'únic requeriment mèdic derivat del succés ha estat l'atenció a un passatger que presentava un quadre d'ansietat, assistit pels propis serveis sanitaris de l'aeroport.
Passarel·la entre l'estació i la Terminal 2 de l'Aeroport de Barcelona
Activació temporal dels protocols d'emergència
L'alerta s'ha desencadenat a les 11:26 hores, moment en què les autoritats aeroportuàries han informat Protecció Civil de la incidència. Davant la notificació de fum a l'interior de l'aparell, El Prat ha activat de seguida el seu Pla d'Emergència Aeronàutica en fase d'Alarma General, un procediment estàndard per assegurar el perímetre i preparar els equips d'intervenció.
En paral·lel, Protecció Civil de la Generalitat ha posat en marxa l'alerta del Pla Aerocat. Tanmateix, la ràpida i efectiva resolució de l'emergència per part dels pilots i del personal propi de l'aeroport ha fet innecessària la intervenció de serveis externs o dotacions addicionals de la Generalitat.
Un cop l'aeronau ha tocat terra de manera segura i s'ha completat l'evacuació, ambdós plans d'emergència han estat desactivats i la situació s'ha donat per controlada.
