L'Ajuntament de Barcelona invertirà 740.000 euros en reparar el tram situat a l'alçada del Moll de la Fusta, amb afectacions al trànsit de dilluns a dijous entre les 23:00 i les 5:30 hores
L'Ajuntament de Barcelona iniciarà dimarts vinent 13 d'octubre unes obres per millorar l'estat del paviment de la Ronda Litoral a l'alçada del Moll de la Fusta. Els treballs s'allargaran durant dos mesos, entre octubre i desembre, i obligaran a tallar la circulació de nit entre setmana per reparar els problemes de filtracions d'aigua i degradació de la superfície.
L'actuació compta amb una inversió de 740.000 euros i té com a objectiu millorar l'estanquitat i la integritat del paviment d'aquest tram de la via. Per això, es faran injeccions de ciment sota la llosa de fonamentació de la carretera, una actuació destinada a resoldre les deficiències detectades.
Talls de trànsit de dilluns a dijous
Les afectacions començaran la nit de dimarts 13 d'octubre. A partir d'aquesta data, la Ronda Litoral romandrà tancada en el tram afectat de dilluns a dijous, entre les 23:00 i les 5:30 hores, entre els accessos 21 i 22. Els treballs es duran a terme en les hores de menor circulació per minimitzar les molèsties als conductors.
Retencions a la ronda Litoral de Barcelona
En acabar cada jornada de treball, es cobriran els forats utilitzats per fer les injeccions i es restablirà la circulació habitual de la via.
Itineraris alternatius en ambdós sentits
Durant els talls, els conductors hauran de seguir itineraris alternatius en funció del sentit de la marxa.
En direcció al Besòs, el trànsit es desviarà per la sortida 21 i continuarà pel passeig de Josep Carner, el passeig de Colom i el carrer del Doctor Aiguader. Des d'allà, els vehicles podran reincorporar-se a la Ronda Litoral per l'entrada 22.
En sentit Llobregat, el desviament es farà per la sortida 22 cap al carrer del Doctor Aiguader, per seguir pel passeig d'Isabel II, el passeig de Colom i Josep Carner, abans d'accedir de nou a la via per l'entrada 21.
Reparació de la unió entre dos túnels
L'actuació se centrarà en el punt quilomètric 10,838, on conflueixen dos trams construïts en èpoques diferents: el túnel de Colom, aixecat entre 1989 i 1990, i el túnel del Moll de la Fusta, de 1991.
Les obres permetran intervenir en la unió d'ambdues estructures, que presenten diferències tant geomètriques com constructives. Les injeccions de ciment abastaran un tram de 24 metres en direcció Llobregat i un altre de nou metres en direcció Besòs, amb l'objectiu de millorar les condicions del paviment i reduir les filtracions d'aigua.