La tarjeta T-Mobilitat del metro de Barcelona
Mobilitat

Calendari confirmat: les dues targetes més populars del metro de Barcelona costaran la meitat fins a aquesta data

El Govern va assegurar que assumiria el 50% del preu encara que el Ministeri de Transports decideixi acabar amb la bonificació

Relacionat: Barcelona rescata un vell projecte per ampliar el metro: sis noves estacions i una inversió milionària

Llegir en Català
Publicada

Notícies relacionades

Bones notícies per als usuaris del transport públic de Barcelona. La T-Jove i la T-Usual, les targetes més utilitzades, mantindran la bonificació fins al 2028.

Així ho va confirmar la consellera de Territori i portaveu del Govern de la Generalitat, Sílvia Paneque, el passat febrer, quan va expressar que les actuals ajudes es mantindran al 50% fins al final de la legislatura.

Així, aquesta mesura estableix que el govern de Salvador Illa continuarà amb l'aportació del 30% de la bonificació i assumirà el 20% que aporta actualment el Ministeri de Transports en cas que decideixi acabar el finançament.

Tot i així, encara es desconeix qui assumirà cada part, ja que és una decisió que es pren a final d'any abans del canvi de preu de tarifes anual.

Preus actuals

Els preus actuals varien en funció de si els bitllets són d'ús habitual o d'ús ocasional. Aquestes són les tarifes actuals:

Bitllets per a viatges d'ús ocasional:

Taula de preus dels bitllets pensats per a un ús ocasional

Taula de preus dels bitllets pensats per a un ús ocasional TMB

Bitllets per a viatges recurrents:

  • T-Usual i totes les modalitats de la T-Usual:
Preus vigents a partir del 15 de gener de 2026 amb la reducció ja aplicada

Preus vigents a partir del 15 de gener de 2026 amb la reducció ja aplicada TMB

  • T-Jove i modalitats:
Preus vigents a partir del 15 de gener de 2026 amb la reducció ja aplicada

Preus vigents a partir del 15 de gener de 2026 amb la reducció ja aplicada

Obres al metro de Barcelona

Aquest estiu, com és habitual, el metro està immers en nombrosos talls per obres per millorar la xarxa en un moment de menor afluència.

La línia 1 del metro de Barcelona, una de les més concorregudes, està tallada entre les estacions de Santa Eulàlia i Mercat Nou. Les obres han deixat sense servei el tram comprès entre Florida i Plaça de Sants fins al 28 d'agost, quan es reprendrà el servei.

Andén de metro de la L1 en Barcelona / ARCHIVO

Una altra de les grans obres afecta la línia 4 (L4, groga), amb una important afectació als passatgers que iniciïn o finalitzin el seu recorregut a Verdaguer. Des del passat 6 de juliol --i fins al 30 d'agost-- l'estació estarà tancada i els trens segueixen el seu recorregut sense parar-hi.

A més, la L9/L10 Nord està tallada entre La Sagrera i Onze de Setembre des del passat 25 de juny i fins al 30 d'agost. Des del 31 d'agost --i fins al 6 de setembre-- les afectacions s'ampliaran fins a Bon Pastor.