Barcelona reobre el carril lent de la Ronda de Dalt en ambdós sentits després de les obres d'agost
La capital catalana ja pot reprendre la mobilitat entre les sortides 5 i 6 en ambdós sentits
Relacionat: Avancen les obres de la cobertura de la ronda de Dalt a Barcelona: un carril menys a l'agost entre dues sortides concorregudes
Barcelona recupera parcialment la Ronda de Dalt. L'Ajuntament ha informat que, des d'aquest dimarts, 25 d'agost, es recupera el carril lent entre les sortides 5 i 6 en ambdós sentits, que romania tancat des del 3 d'agost, de manera que els tres carrils per sentit estaran plenament operatius.
La causa d'aquesta afectació es deu a les obres de cobertura entre l'IES Vall d'Hebron i l'avinguda Vallcarca, concretament pel que fa a les tasques d'instal·lació del futur túnel, que ja està parcialment cobert.
En aquesta línia, s'han col·locat entre juliol i agost 56 de les 101 peces que formen el nou sostre de la Ronda de Dalt, així com s'han dut a terme tasques d'instal·lació de cablejat, seguretat, ventilació i il·luminació.
Minimitzar futurs talls
El consistori afirma que la reducció d'un carril per sentit durant les darreres tres setmanes permetrà minimitzar futurs talls nocturns i optimitzar els recursos i, a partir d'ara, les obres continuaran durant els pròxims mesos, amb la velocitat limitada a 40 quilòmetres per hora.
Obres a la Ronda de Dalt de Barcelona
La cobertura d'aquest tram de 340 metres donarà continuïtat a la coberta ja executada entre el Mercat de la Vall d'Hebron i l'IES Vall d'Hebron, on es van cobrir 200 metres, la qual cosa generarà una nova superfície per a ús ciutadà en benefici especialment dels veïns dels barris de Sant Genís dels Agudells i la Teixonera.
Les obres van començar al juny de 2024 amb la construcció del mur central i les sortides d'emergència del futur túnel i compten amb una inversió prevista d'uns 10 milions d'euros per a l'estructura, als quals cal sumar-ne 20 més destinats a la cobertura, les instal·lacions i els cablejats.
Les obres seguiran fins al 2027
Tot i que els carrils tornaran a obrir-se al trànsit el 24 d'agost, els treballs no hauran acabat. Les instal·lacions del futur túnel continuaran executant-se durant els pròxims mesos i la previsió municipal és completar la cobertura d'aquest tram a finals de 2027, quan es col·loquin les últimes peces del sostre.
Posteriorment s'executarà la urbanització del nou espai generat sobre la ronda, un projecte que l'Ajuntament encara està definint.
Obres a la Ronda de Dalt de Barcelona
Més de 30 milions d'inversió
Les obres van començar al juny de 2024 amb la construcció del mur central sobre el qual s'aguanta la futura coberta i les sortides d'emergència del túnel.
L'actuació compta amb una inversió de 12 milions d'euros per a l'estructura, als quals se sumaran 20 milions més destinats a la cobertura, les instal·lacions i els acabats, la qual cosa elevarà el pressupost del projecte a més de 32 milions d'euros.
