La mobilitat al Baix Llobregat va fer un pas important endavant aquest maig amb la posada en servei de nous vials de l’autovia B-25.
Des de llavors, la infraestructura ha millorat les connexions entre algunes de les principals carreteres de l’àrea metropolitana de Barcelona i ha contribuït a descongestionar un dels punts amb més volum de trànsit.
L’actuació, impulsada pel Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, va suposar l’obertura de 11,9 quilòmetres de nous vials a l’entorn de Sant Boi de Llobregat i El Prat de Llobregat, dins del projecte de prolongació de la B-25, que compta amb una inversió total de 65,8 milions d’euros.
Noves connexions estratègiques
Amb aquesta actuació van entrar en funcionament diverses connexions clau entre la B-25, la C-31C, la B-20 i la C-32, facilitant els desplaçaments tant cap a Sant Boi com cap al Parc Agrari del Baix Llobregat i millorant l’accés a diferents zones comercials i industrials.
Entre les principals novetats va destacar l’obertura de l’enllaç de Sant Boi Sud, que connecta la C-32 amb la B-25 i la C-31C, a més de l’adequació d’un camí paral·lel al Parc Agrari i d’un nou vial que reorganitza els accessos entre la B-20 i l’autovia.
Una altra de les actuacions més rellevants va ser la remodelació de l’enllaç de Mas Blau, a El Prat de Llobregat, on es va construir una nova rotonda i es van millorar els ramals de connexió amb la C-32B per fer més fluida la circulació en un dels principals accessos a l’aeroport i a la zona logística.
La B-25 en una imatge d’arxiu
Una obra llargament esperada
L’obertura d’aquests vials va arribar poques setmanes després que es posessin en servei els primers 1,95 quilòmetres del tronc principal de la B-25, un tram que ja va permetre reduir els temps de recorregut entre l’A-2 i la C-32 i alleujar el trànsit que fins aleshores travessava la carretera C-245 al seu pas per Sant Boi.
El projecte complet preveu la prolongació de l’autovia entre l’A-2 i la C-32, a més d’actuacions sobre enllaços estratègics de Cornellà, Sant Boi i El Prat, amb l’objectiu de millorar la mobilitat en un dels corredors amb més intensitat de trànsit de l’àrea metropolitana de Barcelona.
