Els nostàlgics del ferrocarril i els amants del patrimoni ferroviari tenen una nova oportunitat per viatjar en una autèntica peça de la història de Catalunya. L'emblemàtic Tren Granota, un dels combois més icònics que van circular per la xarxa de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) durant bona part del segle XX, tornarà a recórrer les vies aquest 2026 amb una sèrie de trajectes especials.
Els recorreguts, programats fins al desembre, permetran als viatgers reviure l'experiència de desplaçar-se en aquests històrics trens que van marcar una època en el transport metropolità barceloní.
Tornada del tren
Des del passat diumenge 3 de maig, el Tren Granota torna a recórrer la província de Barcelona. Com? El tren històric ha estrenat temporada amb el seu recorregut habitual entre Les Planes (Sarrià-Sant Gervasi) i les estacions de Terrassa i Sabadell, amb sis circulacions previstes els primers diumenges de cada mes entre maig i desembre –excepte els mesos de juliol i agost–.
Aquest tren, que representa una joia ferroviària històrica a Catalunya i va ser declarat el 2023 Bé Cultural d'Interès Nacional, permet a la ciutadania reviure l'experiència de viatjar en aquest tipus de tren.
Interior del Tren Granota
Com fer-ho?
Les persones usuàries que vulguin utilitzar el tren poden fer-ho amb un bitllet integrat o un bitllet propi de FGC, amb una tarifa que varia en funció de les estacions d'origen i destinació del trajecte.
Al llarg del recorregut per les comarques del Barcelonès i el Vallès Occidental destaquen diverses estacions d'estil modernista, com Les Planes i Sant Quirze del Vallès. Descobreix tota la informació a la pàgina oficial.
Recorregut del Tren Granota
Amb places limitades i dates repartides fins a finals d'any, els viatges a bord del Tren Granota ofereixen una experiència única per redescobrir la història ferroviària catalana des de dins.
Més de 80 anys d'història
El Tren Granota és un homenatge als treballadors que, en plena postguerra, van dissenyar i construir al taller de Sarrià un vehicle ferroviari modern i avançat per a la seva època. Aquest tren, pertanyent a la sèrie 400, va entrar en servei el 1944 i va rebre el seu sobrenom pel seu característic aspecte frontal.
Durant aproximadament quatre dècades, els Granota van constituir la base del material rodant a les línies de l'antic Ferrocarril de Sarrià, posteriorment integrades a FGC. El seu disseny combinava una estètica innovadora amb millores en confort poc habituals en aquells anys.
El Tren Granota de FGC en una imatge d'arxiu
L'any 1996 van ser retirats del servei regular i substituïts per unitats més modernes. Part dels vehicles es van vendre a Cuba, mentre que d'altres van ser transformats o conservats com a patrimoni històric. Actualment, el Tren Granota ha estat recuperat com a símbol del llegat ferroviari català i com a eina de divulgació per a les noves generacions.