Aquestes tres línies del tramvia de Barcelona estaran tallades a l'estiu per canvi de traçat
Les obres modificaran la Gran Via a l'àmbit de la plaça de les Glòries, que desdoblaran les vies entre els carrers Badajoz i Bilbao
Relacionat: Nous talls al tramvia de Barcelona per obres de millora: estacions afectades i alternatives
Canvis a la mobilitat de Barcelona. Les línies T4, T5 i T6 del tramvia de Barcelona estaran parcialment tallades des del 3 de juliol fins al 13 de setembre en la gran majoria del seu recorregut.
Això es deu a les obres del canvi de traçat a la Gran Via a l'àmbit de la plaça de les Glòries, que desdoblaran les vies entre els carrers Badajoz i Bilbao.
L'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) i l'Ajuntament de Barcelona han explicat aquest dijous, 11 de juny, que "la fiabilitat del tramvia serà millor que l'actual per la simplificació dels creuaments" i que comptarà amb un pressupost de 32,5 milions d'euros.
Trams tallats
L'afectació a la T4 farà que el trajecte no s'allargui més enllà de la parada Maresme; mentre que la T5 i la T6 no passaran de Sant Martí de Provençals.
Així mateix, les tres línies estaran desconnectades de la Ciutadella i la Vila Olímpica, en un tall que es preveu que afecti uns dos milions de validacions.
Tramvia diagonal Barcelona
A partir del 14 de setembre la T4 recuperarà el seu servei, mentre que les T5 i T6 mantindran talls parcials fins que finalitzin les obres a la primavera de 2027, però reduint la seva afectació.
D'aquesta manera, la previsió és que el tall inicial es redueixi fins a Glòries --fins al 30 de setembre-- i que a partir de llavors ambdues línies funcionin amb normalitat excepte les parades de Glòries i Can Jaumandreu, que no funcionaran i el seu recorregut es podrà fer a peu.
Urbanització
L'actuació inclou eliminar la via única a la Gran Via, que se substituirà per una nova plataforma de via doble emmarcada dins del projecte de connexió del tramvia per l'avinguda Diagonal i que compartirà espai amb l'autobús.
Arxiu - Diverses persones surten d'un tramvia -
A més, tot això suposarà el canvi de traçat del tramvia pel carrer Ciutat de Granada i la rectificació del recorregut a l'avinguda Diagonal pel costat mar, la qual cosa implicarà prioritzar el ciutadà a la plaça de les Glòries, per on actualment passa el transport.
L'ATM ha recalcat que aquest projecte forma part de la urbanització del costat mar de la Gran Via, entre les Glòries i la rambla del Poblenou, i que en tot el seu conjunt "permetrà augmentar la capacitat operativa del tramvia".
Alternatives
Tot i això, existeixen algunes alternatives perquè els viatgers puguin utilitzar altres rutes. En aquesta línia, s'habilitarà un autobús especial que farà el mateix recorregut que la T4 entre Maresme i Verdaguer, alhora que es compta amb la L4 del Metro com una altra opció i que serveix d'enllaç per arribar al front marítim.
Per a les T5 i T6 també hi haurà un bus especial entre Marina i Besòs, ja que la L4 del Metro serà la principal opció per arribar a Ciutadella | Vila Olímpica.
Així mateix, un cop el tall a la T5 i la T6 només afecti Can Jaumandreu, no es posarà cap bus alternatiu perquè "l'impacte és menor i amb el Metro i el bus habitual ja n'hi ha prou".
Finalment, pel que fa a la mobilitat general, es desviarà el trànsit pel carrer Tànger per arribar al centre a través dels carrers Padilla i Marina, alhora que hi haurà carrils bici tallats i canvi de recorregut d'autobusos.
