És oficial: aquesta és la popular línia del metro de Barcelona que patirà talls durant més d’un mes aquest estiu i afectarà milers d’usuaris
La presidenta de TMB, Laia Bonet, i el secretari de Mobilitat i Infraestructures de la Generalitat, Manel Nadal, han detallat aquest dijous les actuacions previstes, que també inclouran intervencions a les estacions de Verdaguer i Catalunya
Altres notícies: Així serà el pla de mobilitat per a la Selectivitat 2026 a Barcelona: més de 45.000 estudiants i coincidència amb la visita del Papa
Notícies relacionades
Els usuaris del metro de Barcelona hauran de preparar-se per a un estiu amb importants afectacions a la xarxa. Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha anunciat diversos talls a les línies 1, 9 i 10 durant els pròxims mesos per executar treballs de renovació d’infraestructures i millores en l’accessibilitat de diverses estacions.
La presidenta de TMB, Laia Bonet, i el secretari de Mobilitat i Infraestructures de la Generalitat, Manel Nadal, han detallat aquest dijous les actuacions previstes, que també inclouran intervencions a les estacions de Verdaguer i Catalunya.
Tall de més d’un mes a la L1
L’afectació més important tindrà lloc a la Línia 1, on el servei quedarà interromput entre les estacions de Santa Eulàlia i Mercat Nou des del 17 de juliol fins al 28 d’agost.
Un comboi del metro de Barcelona entrant a una estació de la L1
Com a conseqüència, les estacions compreses entre Florida i Plaça de Sants romandran sense servei durant aquest període. L’actuació compta amb una inversió d’11,5 milions d’euros i permetrà renovar la infraestructura ferroviària amb l’objectiu de millorar la fiabilitat i el confort dels desplaçaments.
TMB calcula que les obres afectaran diàriament unes 43.000 persones durant els dies laborables de juliol i prop de 36.000 durant l’agost.
Alternatives per als viatgers
Per minimitzar l’impacte de les obres, TMB recomana utilitzar altres connexions de la xarxa de metro. Entre les principals alternatives figuren els enllaços amb les línies 9 i 10 Sud a l’estació de Torrassa i amb la Línia 5 a Plaça de Sants.
També es podran utilitzar les connexions amb Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) a Avinguda Carrilet i amb Rodalies a l’estació de Rambla Just Oliveras.
A més, s’habilitarà un servei especial d’autobusos llançadora que cobrirà el recorregut afectat amb el mateix horari habitual del metro.
Obres a les línies 9 i 10 Nord
Una altra de les intervencions previstes aquest estiu afectarà les línies 9 i 10 Nord. En aquest cas, el tram comprès entre La Sagrera i Onze de Setembre romandrà tancat entre el 25 de juny i el 30 d’agost.
Posteriorment, l’afectació s’ampliarà fins a Bon Pastor entre el 31 d’agost i el 6 de setembre.
Parada de Zona Universitària de la L9 / WIKIMEDIA
Els treballs formen part del projecte de construcció del macropou que permetrà connectar en el futur els trams nord d’ambdues línies amb el tram central actualment en desenvolupament.
Segons les previsions de TMB, la interrupció afectarà uns 3.295 usuaris diaris durant el juliol i al voltant de 2.386 durant l’agost.
Com a alternativa, els viatgers podran fer transbordaments amb la Línia 1 a Fondo i amb la Línia 2 a Gorg, a més d’utilitzar diverses línies d’autobús que recorren la zona, entre elles l’H8, la 34 i la 126. També es posarà en marxa un servei especial de bus substitutori.
L’estació de Verdaguer continuarà oberta, però sense parada de trens
Les obres també arribaran a l’estació de Verdaguer de la Línia 4. Tot i que la circulació de trens no s’interromprà, els combois deixaran de detenir-se temporalment en aquesta estació a causa dels treballs per millorar-ne l’accessibilitat.
L’actuació, dotada amb una inversió de 8,6 milions d’euros, forma part de la primera fase d’adaptació de l’intercanviador entre les línies 4 i 5 per a persones amb mobilitat reduïda.
Els treballs van començar a l’octubre de 2025 i no afectaran el funcionament de la Línia 5.
Segons ha destacat Manel Nadal, actualment el 96 % de les estacions de metro de Barcelona ja són accessibles. Amb les actuacions a Verdaguer i Plaça de Sants, només quedaran quatre estacions pendents d’adaptació a tota la xarxa.
Canvis a l’intercanviador de Catalunya
Finalment, TMB aprofitarà els mesos d’estiu per renovar el passadís de connexió entre les línies 1 i 3 a l’estació de Catalunya.
Aquest corredor romandrà tancat entre el 6 de juliol i el 7 de setembre mentre s’executen treballs de millora i retirada de materials amb amiant que es trobaven fora de l’abast dels usuaris.
Les obres formen part del pla de modernització i manteniment de la xarxa metropolitana, que busca millorar tant la seguretat com l’accessibilitat d’una de les infraestructures de transport més utilitzades de Barcelona.
