Aquest dimarts, 7 d'abril, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) amplia la freqüència de les línies L1 i L5 del metro amb un tren addicional entre les 07:00 i les 9:30 hores. La mesura arriba després d'un augment d'usuaris a la xarxa provocat per la crisi de Rodalies.
Més trens i menys espera
La mesura permetrà assolir els 35 trens en circulació a la L1 i els 38 a la L5, a més de reduir la freqüència de pas per sota dels 2 minuts i mig a la L5 i a prop de 3 minuts a la L1.
Estació Congrés del metro de Barcelona
La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha destacat que han treballat “intensament” perquè els dos trens addicionals entrin en funcionament coincidint amb la tornada al curs escolar després de les festes de Setmana Santa.
Creixement d'usuaris
La decisió no és casual. Segons dades recents, el metro de Barcelona ha experimentat un fort creixement d'usuaris, cosa que ha obligat a prendre mesures per mantenir la qualitat del servei.
Aquest augment de freqüència també ha estat possible gràcies a millores en la infraestructura. En concret, actuacions realitzades el 2024 –com la instal·lació de noves connexions ferroviàries– permeten ara incrementar el nombre de trens en circulació sense afectar l'operativa.