Retenciones en una imagen de archivo / EUROPA PRESS
Mobilitat

Les protestes dels professors en vaga col·lapsen la mobilitat a Barcelona: tallades les principals vies i retencions quilomètriques

Les mobilitzacions dels professionals paralitzen en plena hora punta els principals accessos a la capital catalana, amb talls totals en artèries clau

Relacionat: Milers de docents es manifesten al centre de Barcelona per demanar millores laborals i salaris dignes

Leer en Castellano
Publicada
Actualitzada

Notícies relacionades

La vaga dels docents continua afectant la mobilitat de Barcelona aquest divendres, 20 de març, en l'última jornada de protestes.

Les mobilitzacions convocades pel col·lectiu docent han traslladat les seves reivindicacions a l'asfalt, provocant el bloqueig dels principals accessos a la capital catalana.

Segons les dades en temps real del Servei Català de Trànsit, les protestes han aconseguit paralitzar artèries vitals, deixant milers de conductors atrapats als seus vehicles.

Artèries principals totalment bloquejades

L'impacte més sever de les manifestacions s'està vivint a la Ronda de Dalt (B-20). Els professionals sanitaris mantenen la calçada totalment tallada en múltiples trams quilomètrics, afectant la circulació en ambdós sentits al seu pas per Barcelona, Santa Coloma de Gramenet i Badalona.

Així mateix han tallat l'avinguda Diagonal en ambdós sentits a l'alçada de la Zona Universitària cap a les 7:58 hores. El tall a Vall d'Hebron s'ha reobert cap a les 8:06 hores després de més d'una hora d'afectació, ha informat l'Ajuntament de Barcelona en un missatge a 'X'.

Trànsit en una carretera de Barcelona / EFE

Trànsit en una carretera de Barcelona / EFE

La situació és igualment crítica a l'autopista AP-7, on el nus del Vallès ha quedat intransitable després del tall total de la via entre Badia i Cerdanyola del Vallès, interrompent el flux tant cap a Girona com cap a Tarragona.

Altres punts estratègics també han cedit davant la pressió dels piquets informatius i les concentracions.

Al Baix Llobregat, la C-32 es troba tallada en ambdós sentits a l'alçada d'Esplugues de Llobregat, anul·lant les connexions clau amb els nusos del Llobregat i la Trinitat.

Més a l'interior, l'A-2 registra un tall de 3 quilòmetres entre Abrera i Esparreguera, arrossegant també al col·lapse la C-55 en el seu enllaç amb aquesta mateixa autovia.

Efecte dominó i quilòmetres de retencions

El bloqueig d'aquestes vies principals ha generat un efecte dominó que ha saturat la resta de la xarxa viària metropolitana.

Trànsit de cotxes en un tram de l'AP-7 a Catalunya / EFE

Trànsit de cotxes en un tram de l'AP-7 a Catalunya / EFE

La Ronda Litoral (B-10), en absorbir gran part del trànsit desviat, acumula més de 5 quilòmetres de fortes retencions en sentit sud cap al Nus del Llobregat. A aquesta densitat s'hi suma l'avaria d'un vehicle a l'arcèn a l'alçada de L'Hospitalet, complicant encara més la ja difícil mobilitat en sentit nord.

La imatge de furgonetes i turismes aturats es repeteix a la resta de corredors d'accés a la ciutat. Vies fonamentals com la C-58 i la C-33 registren una gran congestió des de Montcada i Reixac cap a la Trinitat. Per la seva banda, l'A-2 suma 4 quilòmetres de cua entre Cornellà i Sant Joan Despí, mentre que artèries com la B-23, la C-31 i la C-59 presenten un trànsit extremadament lent, convertint la mobilitat d'aquest matí en un veritable repte logístic per a la ciutat.