L'associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) ha proposat aquest dilluns, 23 de febrer, a l'Ajuntament de Barcelona i a Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) allargar el recorregut de la línia de bus exprés X1, que connecta Francesc Macià amb Glòries, per enllaçar amb les interurbanes de l'àrea metropolitana.
Ho ha fet a través d'un informe de diagnosi i propostes de millora que contempla prolongar el recorregut de la línia en el seu extrem oest fins a la plaça Maria Cristina i el passeig Manuel Girona.
Començar a Maria Cristina
Actualment, la majoria de línies interurbanes exprés provinents del Baix Llobregat i el Penedès tenen la seva terminal a la plaça Maria Cristina, però la X1 arrenca des de Francesc Macià, a uns 600 metres, cosa que dificulta la connexió entre ambdues xarxes.
D'aquesta manera, els viatgers podrien transbordar directament a la X1 per arribar al centre de la ciutat i al 22@, el districte tecnològic de Barcelona, sense necessitat de caminar entre parades.
Amb destinació a Llacuna
En l'extrem oposat, l'associació demana allargar el recorregut des de Glòries fins a l'estació de metro Llacuna, de la L4, per millorar la connexió amb el barri del Poblenou.
A més, reclama duplicar la freqüència de pas, d'un bus cada deu minuts a un cada cinc, i ampliar el servei a caps de setmana i festius, quelcom que ja ofereixen altres línies exprés de la ciutat com la X2.
El bus X1 circula per la Diagonal / RP
Absorbir la línia 6
Per evitar una despesa extra, la PTP proposa integrar l'actual línia ordinària 6, que comparteix part del recorregut per la Diagonal, dins de la X1, de la mateixa manera que la línia 79 va ser absorbida en el seu dia per la X3.
Amb aquestes mesures, l'entitat busca millorar la intermodalitat de la X1 amb el metro, els autobusos interurbans i la resta de la xarxa de transport públic.