Les plataformes del taxi insten a la digitalització per garantir la competitivitat del sector a Barcelona

Accelerar la digitalització del taxi. El fòrum de mobilitat El taxi, peça clau per a la mobilitat urbana, ha incidit en aquesta aposta per a Barcelona i els àmbits urbans nacionals, amb la finalitat de garantir la competitivitat del sector.

L'esdeveniment, organitzat per elTaxi 033 i la Federació Espanyola del Taxi (Fedetaxi), ha fet èmfasi en la necessitat de treballar juntament amb les plataformes, pensant el taxi, també, des d'un angle empresarial.

“Estem en un sector hiperregulat. Cal liderar els elements de transformació i cooperar amb els nous actors tecnològics”, ha apuntat Ciriaco Hidalgo, president del Consell de Treball, Econòmic i Social de Catalunya.

“Acompanyar el taxi”

Isabel García, directora general de Freenow, ha destacat la necessitat que el taxi “s'adapti a les necessitats dels passatgers”, i ha apuntat que la companyia vol “acompanyar el taxi en la digitalització”.

La màxima responsable a Espanya de la firma alemanya ha apostat per “donar llibertat als conductors en cada moment” perquè decideixin quin ús volen fer de l'aplicació, i ha recordat que treballen amb “més de 5.000 taxistes a Barcelona”.

“Mentalitat empresarial”

Dionisio Gracia, president d'elTaxi 033, ha advocat per una transformació del taxi “amb mentalitat empresarial”, respectant la “llibertat individual”, i focalitzant-se en un “bon servei independentment de la competència”.

“Cercam una major facturació en menys temps, i més fiabilitat”, ha assenyalat Gracia en termes d'eficiència.

Digitalització i intermodalitat

Lidia Torres, directora de Serveis de Mobilitat de Barcelona, ha defensat la digitalització del sector com un benefici per a la capital catalana.

Sota l'atenta mirada de la parlamentària Ángeles Esteller (PP) i dels edils barcelonins Daniel Sirera (PP) i Liberto Senderos (Vox), Torres ha afirmat que s'ha de “continuar avançant en la digitalització”, i ha remarcat que “aplicacions com Freenow són molt útils” per donar servei a sectors com el “turístic”.

La ponent també ha posat l'accent en la “intermodalitat” per completar desplaçaments urbans interns i d'“accés i sortida” de la ciutat.

Element de competitivitat

Ángel Díaz, president d'Advanced Leisure Services (ALS), ha considerat el taxi un “element fonamental de competitivitat a les ciutats i les àrees metropolitanes”.

“Avui dia no esteu en els debats”, ha assenyalat Díaz, qui ha incidit en la necessitat que el sector no s'aïlli de les taules de mobilitat.

Ajudes de l'Administració

Alberto Miñambres, president de Fedetaxi, ha donat suport a la digitalització del sector, i ha destacat el seu paper per donar servei a col·lectius vulnerables, com les “persones grans”, amb un poder adquisitiu limitat.

En aquest aspecte, el líder de la patronal espanyola ha reclamat “ajudes de l'Administració pública” perquè aquests perfils no vegin limitats els seus desplaçaments obligatoris, com l'“assistència a centres hospitalaris”.