Corredores llegando a la meta en la Hyundai Mitja Marató Barcelona 2025
Mobilitat

Barcelona talla el centre per la Mitja Marató aquest diumenge: desviaments i restriccions des de les 08:30 hores

L'Ajuntament recomana utilitzar el metro davant dels talls entre la Gran Via i el litoral, mentre 36.000 atletes prendran la sortida des del passeig Picasso

Més informació: Carrers tallats a Barcelona: 'Obrim carrers' restringeix el pas a Sants i Gràcia

Leer en Castellano
Publicada

Notícies relacionades

La 36a edició de la Mitja Marató Barcelona transformarà completament la mobilitat de la capital catalana aquest diumenge, 15 de febrer. Entre les 08:30 i les 15:30 hores, el trànsit de superfície quedarà pràcticament col·lapsat a bona part del centre i el front marítim, amb talls que afectaran alguns dels eixos més transitats de la ciutat.

L'Ajuntament i Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) han demanat evitar el vehicle privat al centre i la façana marítima durant tot el matí.

La magnitud de l'esdeveniment, amb 36.000 corredors inscrits —un rècord històric—, obligarà a desplegar un ampli dispositiu de seguretat i regulació viària.

Itinerari

La cursa començarà a les 08:30 hores des del passeig Picasso i recorrerà punts estratègics de l'entramat urbà.

L'itinerari travessarà l'avinguda del Paral·lel, la Gran Via de les Corts Catalanes, el passeig de Sant Joan, l'avinguda Diagonal i tot el front marítim —García Fària i avinguda Litoral— abans d'acabar al passeig Pujades.

Preparació de la Hyundai Mitja Marató de Barcelona 2026

Preparació de la Hyundai Mitja Marató de Barcelona 2026 Hyundai Mitja Marató Barcelona by Brooks (@mitjabarcelona)

Talls a les principals artèries

Aquest traçat lineal, dissenyat per afavorir marques ràpides, impactarà directament en la circulació rodada entre la Gran Via i el litoral.

Les restriccions s'aplicaran de manera progressiva a mesura que avanci la prova, però l'efecte serà acumulatiu a les zones més cèntriques.

La reobertura del trànsit dependrà del pas de l'últim corredor. Tot i que els operaris i la Guàrdia Urbana aniran restablint la circulació per trams, no es preveu recuperar la normalitat total fins després de les 15:30 hores.

39 línies d'autobús afectades

El transport públic també patirà alteracions rellevants. TMB ha confirmat desviaments o limitacions a 39 línies d'autobús, incloses rutes troncals i d'alta demanda com la D20, D50, H12, H14, H16 i diverses línies verticals entre la V9 i la V31.

Dorsals per a la Hyundai Mitja Marató de Barcelona 2026

Dorsals per a la Hyundai Mitja Marató de Barcelona 2026 Hyundai Mitja Marató Barcelona by Brooks (@mitjabarcelona)

El Barcelona Bus Turístic modificarà els seus recorreguts a les rutes Vermella i Blava. A més, el Trambesòs veurà interromput o alterat el servei a les línies T4, T5 i T6 durant diferents franges horàries.

Aquestes afectacions complicaran els desplaçaments habituals de residents i visitants, especialment als accessos al centre històric i a la zona marítima.

El metro, l'alternativa 

Davant l'abast dels talls, l'Ajuntament i TMB han assenyalat el metro com l'opció més eficaç per desplaçar-se durant el matí.

Per facilitar la logística, l'organització ha lliurat un bitllet senzill gratuït a cada participant juntament amb la bossa del corredor, la qual cosa suposa 36.000 títols de transport distribuïts.

Corredors de la Hyundai Mitja Marató de Barcelona 2025

Corredors de la Hyundai Mitja Marató de Barcelona 2025 Hyundai Mitja Marató Barcelona by Brooks (@mitjabarcelona)

Es recomana utilitzar les estacions d'Arc de Triomf (L1) i Ciutadella-Vila Olímpica (L4) per accedir a la sortida i la meta, amb l'objectiu d'evitar embussos en superfície.

TMB reforçarà la informació a través dels seus canals digitals i aconsella consultar la TMB App per planificar rutes alternatives en temps real i conèixer possibles incidències.

Una prèvia marcada per la polèmica

La prèvia de la prova ha estat marcada per la controvèrsia després de la negativa de World Athletics a homologar el rècord mundial de 56:40 aconseguit per Jacob Kiplimo el 2025.

El regidor d'Esports, David Escudé, va qualificar d'“incomprensible” la decisió de l'organisme internacional, basada en un suposat benefici per rebuf, i va anunciar que l'Ajuntament de Barcelona presentarà al·legacions per defensar la validesa de la marca.