Acord milionari per al manteniment de les rondes de Barcelona. Els ajuntaments de Barcelona, Santa Coloma de Gramenet i Sant Adrià de Besòs mantindran el seu acord de conservació per a aquestes carreteres i el tram barceloní de la Gran Via nord, que es traduirà en una inversió milionària.
Les administracions van formalitzar el conveni amb l'arribada de l'any nou, amb una pròrroga de les condicions establertes el 2025 per a l'any en curs.
Inversió
L'Ajuntament de Barcelona afrontarà el gruix de la inversió per al manteniment de les rondes. El consistori barceloní destinarà una partida de 5,9 milions el 2026, mentre que l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) hi dedicarà 2,8 milions d'euros.
Trànsit a la ronda Litoral
Santa Coloma de Gramenet aportarà una partida de 24.909 euros per a la conservació de les vies, mentre que Sant Adrià de Besòs afegirà 21.484 euros a aquesta finalitat. La inversió total ascendirà fins als 8,8 milions d'euros.
Acord el 2020
Els consistoris esmentats i l'ens supramunicipal, com a administracions titulars de les rondes, van signar un conveni de col·laboració el desembre de 2020 per garantir un manteniment coordinat d'aquestes vies, entre el nus de la Diagonal i el Morrot, i del tram barceloní de la Gran Via nord.
L'acord va expirar el desembre de 2023, motiu pel qual es va subscriure un nou pacte entre les parts, complementat amb un conveni bilateral entre la Generalitat i l'AMB.
Aquest escrit va garantir la continuïtat de la col·laboració entre administracions per a la conservació de les rondes, amb una aportació econòmica per al 2024 de nou milions d'euros.
Conveni actual
El 2025 es va signar el conveni actual entre les parts, un acord vigent per a aquest any la inversió del qual va ascendir a 8,8 milions d'euros.
Vehicles a la Ronda Litoral
El pacte s'ha prorrogat durant l'any en curs, de manera que la inversió per al 2026 s'ha mantingut en la mateixa xifra.
Millora de la mobilitat
Al marge del manteniment, el dia a dia de la mobilitat a les rondes resulta una preocupació creixent. Per pal·liar la situació actual, el Servei Català de Trànsit (SCT) va anunciar el passat mes de novembre l'estudi de "microsolucions" per reduir la sinistralitat i millorar l'eficiència circulatòria.
Entre les eventuals mesures plantejades, hi ha la implementació d'un sistema semafòric "llamp" que permeti dosificar l'accés dels vehicles a les rondes.
Notícies relacionades
- Any negre a les carreteres de Barcelona: pugen un 17% els morts en accident durant el 2025
- Rebuig a la retallada del 50% de trànsit a la Gran Barcelona: “Restringeixen la mobilitat sense donar solucions”
- El pla de Trànsit per millorar la mobilitat a les rondes de Barcelona: semàfors llampec i barreres
