Barcelona inverteix gairebé 35 milions d'euros en el manteniment i reparació de 40.000 semàfors
L'Ajuntament aprova un nou contracte per als pròxims tres anys dividit en dos lots
Més informació: Ja és oficial: així és la nova ordenança de civisme de Barcelona amb multes de fins a 3.000 euros des d'aquest febrer
Notícies relacionades
Nou contracte per al manteniment i reparació dels sistemes de regulació del trànsit a Barcelona. La Comissió de Mobilitat de l'Ajuntament aprovarà aquest dimarts, 17 de febrer, la licitació per als anys 2026, 2027 i 2028, amb dos anys més de pròrroga, per gairebé 35 milions d'euros, uns 2,5 milions més que l'anterior.
El consistori ha explicat en un comunicat que el concurs s'ha estructurat en dos lots, un per a la zona Besòs i la zona Llobregat, per garantir el funcionament dels 39.772 semàfors distribuïts en 1.805 cruïlles de la ciutat.
El contracte també inclou el manteniment i la reparació de 13.572 semàfors per a persones invidents en 1.610 cruïlles, 1.660 cruïlles centralitzades, 1.121 Sistemes d'Alimentació Ininterrompuda, 18.257 suports, 737 punts de mesura, 67 pilones de control d'accés, 139 càmeres i 47 panells informatius.
A més, s'actualitzarà l'inventari, es reposarà el material obsolet o avariat i s'incorporarà el manteniment de 81 noves pilones antiterroristes.
Un semàfor a l'Avinguda República Argentina a Barcelona, Catalunya (Espanya)
Prevenció d'incidències
La nova licitació reforça la importància del manteniment preventiu a les instal·lacions per evitar incidències als equips i components.
Per això, s'inclouen operacions com la comprovació de l'estat, la neteja i la correcció dels defectes i les anomalies de funcionament que es detectin.
Les intervencions són obligatòries i, com a norma general, es realitzaran en horari diürn, durant dies laborables.
Reparació d'un semàfor a Barcelona
Servei 24 hores
Així mateix, en cas d'avaria, les empreses oferiran un servei 24 hores els 365 dies de l'any.
De fet, el contracte estableix un ordre de prioritats per dur a terme la reparació. Depenent del tipus d'avís d'incidència, el criteri serà atendre, en primer lloc, les situacions que afectin la seguretat i, en segon lloc, les que alterin la fluïdesa o la capacitat de les vies.
