Adif mobilitza operaris al Besòs per normalitzar el servei de Rodalies: "Actuem per recuperar el correcte flux de l'aigua"
En total, s'han mobilitzat 29 grups de treball, amb 110 treballadors i 71 unitats de maquinària i vehicles
Més informació: Reobre el parc fluvial del Besòs després del temporal de pluges: quines zones es poden visitar
Notícies relacionades
Adif ha mobilitzat un total de 29 equips de treball, amb 110 operaris i 71 unitats de maquinària i vehicles, per normalitzar la circulació ferroviària en el termini "més breu possible" després de les pluges torrencials des del 3 d'octubre, amb afectacions en diferents punts de Rodalies de Catalunya.
La companyia ha desplaçat a les zones afectades camions de tipus cistella, grua, de transport i de materials, a més de furgonetes i 'dúmpers', ha informat aquest dilluns, 12 d'octubre, en un comunicat.
La consellera de Territori de la Generalitat, Sílvia Paneque, ha detallat en una publicació a X que se segueix "actuant en rius i barrancs afectats per retirar sediments, vegetació i restes acumulades i recuperar el correcte flux de l'aigua".
Prioritats
Paneque ha detallat que cinc equips estan actius als rius Besòs i Ridaura, a Girona, i a les comarques del Vallès Oriental i Vallès Occidental.
"En els pròxims dies ampliarem progressivament els equips i les actuacions, prioritzant els trams més afectats", ha afegit.
Imatge de treballs després de les pluges torrencials
Túnel de plaça Catalunya
Al túnel sota la plaça Catalunya va ser necessari treballar 48 hores amb tres bombes per extreure l'aigua acumulada a la infraestructura.
Una de les línies més afectades de la xarxa va ser la R4 Nord, amb caigudes d'arbres, i despreniments en diversos trams del traçat.
A la R11 es va detectar un arbre que s'havia de retirar al voltant de la infraestructura ferroviària.
Imatge de treballs després de les pluges torrencials al Besòs
R1, R2 Nord i R2 Sud
A la R1 es va detectar un petit despreniment de material entre Sant Pol de Mar i Calella i acumulació de terres i runa en rieres del trajecte entre Arenys de Mar i Canet de Mar
Al tram Granollers-Cardedeu de la R2 Nord es va detectar una manca de balast i es va interrompre la circulació, i al tram Vilanova-Cunit de la R2 Sud es va detectar la caiguda d'un arbre sobre la catenària.
Les mesures adoptades en el pla de contingències que s'aplica des de principis d'any a la xarxa de Rodalies --que fins ara suma una inversió aproximada de 180 milions d'euros-- han contribuït "decisivament" a reduir les afectacions per la meteorologia i a millorar la resiliència, fiabilitat i disponibilitat de la infraestructura.
