Adéu al soroll del trànsit: Transports finalitza la instal·lació de pantalles acústiques de més de 2,5 quilòmetres a l'A-2, AP-7, B-23 i B-30
El projecte ha suposat una inversió de 5,9 milions d'euros provinents de fons europeus per millorar la qualitat de vida a diversos municipis del Baix Llobregat i els Vallès
El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha donat per concloses aquest dilluns, 6 de juliol, les obres per mitigar l'impacte sonor en diverses de les artèries viàries més transitades de la província de Barcelona.
L'actuació té com a objectiu principal protegir les zones residencials adjacents de la contaminació acústica generada pel trànsit de la Xarxa de Carreteres de l'Estat.
Més de dos quilòmetres i mig de barreres
Els treballs han consistit en el desplegament de 2.615 metres de pantalles acústiques distribuïdes estratègicament al llarg de diferents trams de les vies A-2, AP-7, B-23 i B-30.
Per adaptar-se a les característiques del terreny i optimitzar la reducció del soroll, la instal·lació s'ha dividit en dues tipologies de materials. D'una banda, s'han instal·lat panells metàl·lics amb un total de 2.297 metres d'aquestes estructures fonoabsorbents.
Retenció a l'AP-7 / EFE
Així mateix, Transports ha instal·lat murs de gavions als 318 metres restants. Aquesta zona s'ha cobert amb aquest sistema --estructures de malla metàl·lica plenes de pedra--, que a més d'aïllar el soroll, ofereix una alta durabilitat i una millor integració paisatgística.
Municipis i comarques beneficiades
El desplegament d'aquestes mesures protectores beneficiarà directament el descans i el benestar dels veïns de tres comarques clau a la corona metropolitana: el Vallès Oriental, el Vallès Occidental i el Baix Llobregat.
En concret, els trams intervinguts es troben al seu pas pels següents municipis: Abrera, Esplugues de Llobregat, Montmeló, Rubí i Sant Cugat del Vallès.
Finançament europeu
L'execució d'aquestes obres de millora mediambiental ha comptat amb un pressupost total de 5,9 milions d'euros (IVA inclòs).
Tota la inversió ha estat recolzada i finançada a través dels fons europeus del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència (PRTR), orientats a impulsar infraestructures més sostenibles i amables amb l'entorn urbà.
