Sant Joan Despí obre la porta a ampliar el Johan fins als 10.000 espectadors si hi ha projecte sobre la taula
L'alcaldessa del municipi, Belén García, no veu tècnicament viable que l'estadi arribi a les 16.000 localitats, com va proposar inicialment Laporta, però sí contempla una ampliació de 4.000 més
Laporta proposa, però és l'Ajuntament qui aprova; i sembla que l'alcaldessa de Sant Joan Despí no comparteix la voluntat del president blaugrana d'ampliar l'aforament del Johan Cruyff fins a les 16.000 localitats.
L'estadi metropolità, actualment amb capacitat per a 6.000 espectadors, es convertiria així en l'alternativa del Barça mentre les obres d'instal·lació de la nova coberta deixessin inoperatiu el Spotify Camp Nou. “No volem tornar al Lluís Companys. Tot l'embolic i el que ens costa no surt a compte”, va afirmar Laporta a mitjans de març.
A més, segons va expressar ell mateix, l'ampliació donaria a l'equip femení un impuls en el seu creixement, ara que cada vegada gaudeix de més popularitat.
Graderia de l'estadi Johan Cruyff a Sant Joan Despí
Aquesta alternativa deixaria fora de les opcions un temut retorn a Montjuïc. Un pla, però, que necessita el vistoiplau del consistori santjoanenc, que per ara no veu viable la proposta del president del Barça. “Tècnicament, acollir 10.000 espectadors més no és possible”, afirma la seva alcaldessa, Belén García, en conversa amb Metrópoli.
Favorables a l'ampliació
No obstant això, no es tanca en banda i obre la porta a una ampliació de, com a màxim, 4.000 localitats més. “El límit de seients està en uns 10.000, segons el que vam estudiar en el seu dia”, expressa l'edil a aquest digital. Aquest augment respondria, a més, a un requisit de LaLiga, que exigeix un aforament mínim de 8.000 espectadors, xifra que actualment no es compleix.
Belén García, alcaldessa de Sant Joan Despí Barcelona
Problemes de mobilitat
La negativa de l'ajuntament metropolità a la primera “oferta” de Laporta es recolza en els problemes de mobilitat que es generen cada vegada que hi ha un partit del FC Barcelona al Johan. “Estem encantats de tenir el Barça com a veïns del municipi, però la convivència ha de ser compatible amb el dia a dia dels residents de la zona, i 16.000 espectadors, tal com està l'estadi, no és possible”, precisa García.
Els accessos a la zona es col·lapsen cada vegada que hi ha partit i els veïns fa anys que conviuen amb problemes d'aparcament. Per a l'alcaldessa, els residents també tenen veu i vot, per la qual cosa, si la nova junta del FC Barcelona presenta un projecte tècnicament viable, el creixement del qual sigui assumible i permeti la convivència, el consistori l'aprovarà.
Amb condicions
Per tant, l'Ajuntament de Sant Joan Despí no es tanca en banda i afirma a aquest mitjà que existeix una possibilitat tècnica real de creixement. No obstant això, puntualitzen, ha d'anar acompanyada de mesures per preservar la mobilitat, un punt especialment delicat, ja que, com assenyala l'alcaldessa, “allà on hi ha l'equip culer sempre es generen problemes de mobilitat”. “És que el Barça és més que un club”, afegeix amb un somriure.
Des del govern municipal fa anys que impulsen campanyes perquè els aficionats es desplacin fins a l'estadi en transport públic, habilitant autobusos llançadora des de les parades més properes i restringint els aparcament de la zona en benefici dels veïns.
Accessos a l'estadi Johan Cruyff a Sant Joan Despí Barcelona
La proposta, encara en una fase embrionària, té un segon obstacle que no té res a veure amb la burocràcia: el seu cost. La transformació del Johan Cruyff suposaria, segons va informar Culemanía, una inversió d'uns 14 milions d'euros. Una quantitat que, tal com indica el mitjà citat, el Barça difícilment podria recuperar amb la taquilla del filial o de l'equip femení.
