Publicada
Actualitzada

Un vol comercial que havia enlairat aquest divendres, 20 de febrer, des de l'Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat amb destinació a Varsòvia s'ha vist obligat a fer mitja volta poc després de l'enlairament.

La tripulació de l'aeronau, operada per la companyia aèria Wizz Air, ha detectat fum a la cabina, fet que ha forçat una maniobra de retorn i un aterratge d'emergència.

L'incident, que ha provocat moments de tensió entre els 239 passatgers que viatjaven a bord, s'ha saldat sense conseqüències greus. L'aterratge s'ha realitzat de manera totalment controlada i tant el passatge com la tripulació han pogut desembarcar pel seu propi peu per ser traslladats immediatament a una zona segura de la terminal.

Segons han confirmat fonts de Protecció Civil de la Generalitat, l'únic requeriment mèdic derivat del succés ha estat l'atenció a un passatger que presentava un quadre d'ansietat, assistit pels propis serveis sanitaris de l'aeroport.

Passarel·la entre l'estació i la Terminal 2 de l'Aeroport de Barcelona Renfe

Activació temporal dels protocols d'emergència

L'alerta s'ha desencadenat a les 11:26 hores, moment en què les autoritats aeroportuàries han informat Protecció Civil de la incidència. Davant la notificació de fum a l'interior de l'aparell, El Prat ha activat de seguida el seu Pla d'Emergència Aeronàutica en fase d'Alarma General, un procediment estàndard per assegurar el perímetre i preparar els equips d'intervenció.

En paral·lel, Protecció Civil de la Generalitat ha posat en marxa l'alerta del Pla Aerocat. Tanmateix, la ràpida i efectiva resolució de l'emergència per part dels pilots i del personal propi de l'aeroport ha fet innecessària la intervenció de serveis externs o dotacions addicionals de la Generalitat.

Un cop l'aeronau ha tocat terra de manera segura i s'ha completat l'evacuació, ambdós plans d'emergència han estat desactivats i la situació s'ha donat per controlada.