Renfe rehabilita l'estació més antiga d'Espanya: inversió de 2 milions d'euros a Cornellà
Les obres modernitzaran l'edifici de viatgers en servei des de 1855 i milloraran l'accessibilitat per als més de 10.000 usuaris diaris de la línia R4
Més Rodalies: El Govern fixa com a prioritat eliminar les limitacions de velocitat a la R2 Sud de Rodalies: "No es dona un servei adequat"
Notícies relacionades
Renfe ha iniciat aquesta setmana les esperades obres de rehabilitació i millora de l'accessibilitat a l'estació de Rodalies de Cornellà de Llobregat, pertanyent a la línia R4.
L'actuació compta amb un pressupost de 2.092.064 euros i té com a objectiu principal adaptar unes instal·lacions històriques a les necessitats actuals de mobilitat.
Segons ha informat la companyia ferroviària, aquesta intervenció beneficiarà directament els més de 10.500 viatgers que transiten diàriament per aquesta estació.
El projecte s'emmarca dins del Pla de Mesures Urgents, una iniciativa conjunta amb el Departament de Territori, Adif i els Mossos d'Esquadra, que preveu una inversió global de més de 77 milions d'euros entre 2025 i 2026 per a la millora de la xarxa.
Convoi de Rodalies a la línia R4
Modernització del degà de les estacions
El projecte de Cornellà destaca per la seva singularitat patrimonial. La intervenció rehabilitarà l'edifici de viatgers, que data de 1855, fet que el converteix en l'estació en funcionament més antiga de tot Espanya. Les obres han d'equilibrar la preservació d'aquest actiu històric amb la modernització funcional.
El pla d'obres preveu una intervenció integral que va des de la millora de l'accessibilitat, mitjançant la substitució dels ascensors per equips més moderns i fiables, fins a la renovació de les zones de pas com el vestíbul, passadissos i marquesines per elevar el confort de l'usuari.
![Dispositivo patinetes](["https:\/\/a2.elespanol.com\/metropoliabierta\/2025\/10\/02\/viure-a-barcelona\/1003742693966_15229902_320x180.jpg"])
En l'apartat més tècnic i invisible per al viatger, els treballs inclouran l'actualització completa de les instal·lacions de baixa tensió i subministrament energètic, així com la implementació d'una nova xarxa de sanejament i recollida d'aigües pluvials dissenyada per evitar incidències climàtiques.
Continuïtat en les millores
Aquesta inversió dona continuïtat als treballs iniciats l'any passat. El 2023, Renfe ja va executar una primera fase de millora de l'accessibilitat amb un cost de 214.000 euros, que va permetre facilitar l'entrada a l'edifici des de la zona nord de la ciutat.
