Els delegats de la Coordinadora de la Policia Portuària de Barcelona han alçat la veu per denunciar les condicions en què els agents de trànsit desenvolupen la seva tasca a les terminals de creuers.
Segons l'associació sindical, la plantilla pateix una exposició prolongada al sol, a altes temperatures i a les emissions contaminants de milers de vehicles, per la qual cosa urgeixen a l'Autoritat Portuària a incrementar els efectius de manera immediata.
Estiu de temperatures altes
La problemàtica que denuncien s'arrossega des del passat mes de maig.
Durant les jornades de més afluència turística, els accessos al port pateixen greus col·lapses, acumulant llargues cues de autobusos, taxis, vehicles de transport amb conductor (VTC) i cotxes particulars.
Agents de la Policia Portuària de Barcelona
Mentre els usuaris i conductors professionals pateixen les retencions, els agents han de romandre durant hores a la intempèrie regulant el trànsit.
Riscos per a la salut i manca de protocols
Aquesta sobreexposició ja està passant factura a la plantilla. El sindicat assegura que diversos treballadors han presentat símptomes compatibles amb episodis d'estrès tèrmic en finalitzar els seus torns.
Aquesta preocupant situació ha estat traslladada pels delegats de prevenció a la Direcció de Seguretat, a la Prefectura de la Policia Portuària i al Servei de Prevenció de Riscos Laborals.
Un cotxe de la policia portuària en una imatge d'arxiu
L'escull principal, denuncien els representants sindicals, rau en la manca de personal, cosa que impossibilita garantir els relleus i les pauses de recuperació tèrmica necessàries. A més, critiquen la inacció dels responsables:
"Tampoc existeix, a dia d'avui, una instrucció escrita que determini com s'ha d'actuar en aquestes situacions, cosa que acaba traslladant la responsabilitat als comandaments operatius, que han de gestionar serveis extraordinaris sense els recursos humans necessaris", han afirmat des del sindicat.
Els delegats lamenten que, tot i que l'Autoritat Portuària i el Servei de Prevenció són plenament conscients del risc, el problema central continua sense resoldre's per protegir adequadament els treballadors.
Un creuer amarra a la ciutat a través del Port de Barcelona / COSTA CRUCEROS
La resposta de l'Autoritat Portuària
Per la seva banda, fonts de l'Autoritat Portuària de Barcelona (APB) han admès a EFE ser conscients de la situació, reconeixent que les altes temperatures registrades aquest estiu han suposat un factor "difícil de gestionar".
Des del Port justifiquen els col·lapses assenyalant un increment del trànsit cap a les terminals en determinats dies i hores, derivat de l'augment dels creuers que utilitzen Barcelona com a port base.
No obstant això, l'APB defensa que s'ha intentat gestionar l'escenari "de la millor manera" possible, instal·lant carpes als punts on la infraestructura ho permetia i emetent instruccions per facilitar els relleus i la hidratació dels agents en la mesura del possible.
