Els treballadors de Nissan exigeixen la intervenció directa del Govern per frenar l'acomiadament de 211 empleats

El conflicte laboral a Nissan puja de to.

Els representants sindicals de la companyia automobilística han comparegut aquest dimecres, 3 de juny, al Parlament de Catalunya per exigir a la Generalitat l'ús de totes les eines legals i de mediació disponibles per "tombar" l'Expedient de Regulació d'Ocupació (ERO) que amenaça els 211 treballadors dels seus centres productius a Catalunya.

Des del comitè d'empresa rebutgen categòricament els arguments de la multinacional.

Segons els sindicats, els acomiadaments no són el resultat d'una crisi econòmica a les plantes catalanes, que defensen com a "viables i productives".

Al contrari, acusen la direcció de dur a terme una estratègia encoberta. "Nissan pretén desmantellar de manera silenciosa el que queda del seu teixit industrial a casa nostra sota l'excusa d'una reestructuració global europea", va denunciar Raúl Ocón, delegat de CCOO i treballador de Nissan Recanvis.

"Ens diuen que són decisions organitzatives a nivell europeu, ens diuen que és per una reestructuració global del pla de rendibilitat de Nissan", ha assegurat Ocón.

Ultimàtum polític i amenaça de mobilitzacions

El missatge dels treballadors a la classe política catalana ha estat taxatiu, deixant clar que no busquen empatia, sinó solucions efectives. Ocón ha subratllat que no han anat al Parlament a buscar "paraules de compassió", sinó a exigir una "implicació política" que ha de ser, asseguren, "directa i urgent".

Els representants sindicals han instat el Govern a intensificar les seves tasques de "fiscalització i mediació" de manera immediata.

Així mateix, han llançat un advertiment sobre les conseqüències de la inacció: si les institucions no aconsegueixen frenar aquest expedient de regulació, "el conflicte laboral esclatarà", en paraules seves, en les properes setmanes amb noves mobilitzacions als carrers.

L'oferta de l'empresa: indemnitzacions i prejubilacions

Mentre la pressió política augmenta, les negociacions als despatxos continuen marcades pel desacord.

Aquest dimarts, la multinacional nipona va posar sobre la taula la seva primera proposta econòmica per a les sortides.

L'oferta preveu abonar als afectats una indemnització equivalent a la d'un acomiadament improcedent, fixada en 33 dies per any treballat amb un límit de 24 mensualitats.

Per aquells empleats amb contractes signats abans de febrer de 2012, la companyia aplicaria el que preveu la llei, oferint 45 dies per any treballat amb un topall màxim de 42 mensualitats.

D'altra banda, per al col·lectiu de treballadors majors de 55 anys, és a dir, aquells nascuts abans de 1972, Nissan planteja un pla de rendes pont fins que arribin als 61 anys. Tanmateix, de moment l'empresa no ha entrat a detallar quin percentatge exacte del seu salari quedaria garantit durant aquest període.

Els sindicats ja han rebutjat l'oferta i han qualificat aquesta proposta econòmica com a “totalment insuficient”.