El Port de Barcelona tanca la Terminal C de creuers
Aquest diumenge s'ha produït la darrera sortida d'una embarcació abans de la seva demolició
Altres informacions: El Port de Barcelona tancarà dues terminals de creuers abans d'acabar l'any
Notícies relacionades
El Port de Barcelona tanca la Terminal C de creuers després que aquest diumenge, 1 de novembre, s'hagi produït la darrera sortida d'una embarcació abans de la demolició d'aquest espai.
El Consell d'Administració va aprovar el passat 28 d'octubre aquests treballs i la construcció d'una nova terminal al mateix lloc, així com la demolició de les actuals terminals A i B quan la nova infraestructura entri en servei després de dedicar una partida de 104,5 milions d'euros.
Reducció de terminals
L'actuació concreta l'acord signat al juliol del 2025 entre el Port de Barcelona i l'Ajuntament de Barcelona per reordenar i fer més sostenible l'activitat creuerista de la ciutat.
Aquest pacte suposarà la reducció del nombre de terminals de set a cinc.
Nova terminal
La futura Terminal C comptarà amb una superfície de 11.253 metres quadrats, i estarà dimensionada "per respondre als requeriments actuals i futurs de l'activitat creuerista amb els estàndards ambientals més alts".
Render de la futura Terminal C del Port de Barcelona
La proposta inclou el trasllat de la rotonda actual d'accés al Moll Adossat, la urbanització dels vials i de les àrees intermodals de la futura terminal i la construcció de la nova passarel·la d'embarcament i desembarcament dels passatgers.
La terminal estarà oberta a l'ús general. Més de 50 milions d'euros del pressupost total corresponen a l'edifici de la nova terminal.
Concessió
Amb la modificació aprovada aquest dimecres, la concessió de la nova terminal C finalitzarà el 2050 i serà prorrogable fins al 2053.
Després de la demolició de les terminals A i B, es renovarà aquesta zona del Moll Adossat, d'uns 660 metres de longitud i que 70 anys després de la seva construcció "requereix una renovació integral".
El Port està treballant en un projecte de rehabilitació que mantingui l'alineació amb la resta del moll, i la licitació del projecte constructiu d'aquestes obres es farà durant els pròxims mesos.
Es preveu que les obres comencin "a finals del 2029", amb una inversió de 42 milions d'euros i un termini d'execució previst de dos anys.