La important novetat que arriba al transport públic del centre de Barcelona aquest setembre: ampliació de recorregut en aquesta línia
TMB perllonga el servei d'alta freqüència per agilitzar els desplaçaments
Més: Barcelona estrena 'catifes vermelles' en un cèntric carrer per acabar amb els retards crònics del bus
Notícies relacionades
El mes de setembre marca tradicionalment l'inici del curs universitari i el retorn definitiu a les rutines laborals després del descans estival.
En aquest context de reactivació urbana, la xarxa de transport públic de Barcelona ha anunciat una de les novetats més esperades per milers d'usuaris diaris.
Coincidint amb la celebració de la Setmana Europea de la Mobilitat, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha confirmat que la seva exitosa línia d'autobús exprés X1 ampliarà de manera significativa el seu recorregut a partir del proper 21 de setembre.
Aquesta modificació promet transformar radicalment la manera com els ciutadans creuen la ciutat de punta a punta.
Bus de la línia X1 de TMB a la plaça de Francesc Macià / RP
Una connexió directa per vertebrar la Diagonal
Des de la seva posada en marxa, el servei X1 s'ha caracteritzat per oferir trajectes d'alta freqüència i molt poques parades, consolidant-se com l'opció preferida per molts per esquivar els embussos del centre.
Fins ara, els vehicles finalitzaven la seva ruta a l'emblemàtica plaça de Francesc Macià, obligant una bona part dels passatgers a realitzar incòmodes transbordaments per continuar el seu viatge cap a l'oest.
Tanmateix, amb aquesta nova ampliació, els autobusos allargaran el seu trajecte a través de l'avinguda Diagonal fins arribar a l'avinguda d'Albert Bastardas, al bell mig de la Zona Universitària.
Un bus X1 de TMB al costat del mercat dels Encants / TMB
Aquest salt operatiu permetrà connectar d'una manera molt més ràpida i eficient àrees neuràlgiques com la plaça de les Glòries i tot l'entramat de l'Eixample amb el potent pol educatiu i empresarial del districte de Les Corts.
Els grans secrets del subsòl surten a la llum
Més enllà de les millores, TMB ha volgut aprofitar l'aparador de la Setmana Europea de la Mobilitat per acostar el ric i insòlit patrimoni històric de la xarxa a tots els barcelonins.
Com ja és tradició en aquestes dates, la companyia obrirà les portes d'algunes de les seves instal·lacions més enigmàtiques.
Durant el cap de setmana del 19 i 20 de setembre, es duran a terme visites guiades completament gratuïtes per espais que habitualment romanen ocults als ulls del viatger diari.
Un bus al carril bus de travessera de Gràcia / JORDI ROMERO
Entre els principals atractius d'aquestes jornades destaca la immersió a la misteriosa estació 'fantasma' de Gaudí, una immensa infraestructura subterrània que es va construir en el seu dia però que mai va arribar a inaugurar-se oficialment, quedant congelada en el temps.
El recorregut també inclourà els tallers del metro de Santa Eulàlia, unes imponents instal·lacions inaugurades el 1922 que ostenten l'orgull de ser les més antigues de tota la infraestructura local.
Bus X1 a la seva arribada a Glòries / RP
Així mateix, el públic podrà recórrer les entranyes dels moderns tallers de la ZAL, a la zona de la Zona Franca. Per accedir a aquestes rutes, els interessats hauran de formalitzar la seva inscripció a través de la pàgina web de l'Ajuntament, habilitada des d'aquest mateix 14 de setembre.
Nostàlgia sobre rodes al bell mig de la ciutat
Com a brillant colofó a aquesta setmana dedicada a reflexionar sobre el present i el futur de la mobilitat urbana, la nostàlgia s'apoderarà dels carrers més exclusius de la capital catalana.
Al llarg del 18 i 19 de setembre, l'icònic passeig de Gràcia aturarà el temps per transformar-se en un autèntic museu a l'aire lliure, acollint una gran exposició d'autobusos clàssics.
