Recta final a Glòries: la Generalitat licita les últimes obres per a la històrica connexió del metro de Barcelona amb el DHUB

El Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya ha posat en marxa el compte enrere per culminar la gran transformació de l'estació de metro de Glòries (L1).

Amb la licitació de les obres per un import de 1,6 milions d'euros, s'encara la tercera i última fase d'un projecte que marcarà un abans i un després a la xarxa de transport suburbà de la ciutat.

El principal atractiu d'aquesta remodelació és el seu caràcter pioner: Glòries es convertirà en la primera estació de la xarxa de metro de Barcelona en comptar amb un accés directe a l'interior d'un equipament públic, en aquest cas, el Museu del Disseny de Barcelona (DHUB).

Un projecte a tres bandes

Aquesta transformació és fruit d'un conveni de col·laboració entre la Generalitat i l'Ajuntament de Barcelona. L'objectiu principal ha estat, des del seu inici, descongestionar el flux de viatgers, ampliar la capacitat del vestíbul i crear aquesta connexió subterrània inèdita amb el museu.

El desenvolupament de l'obra s'ha estructurat en tres grans etapes. L'Ajuntament ha executat la primera etapa i actualment lidera la segona. Aquesta fase en curs se centra en crear un nou àmbit del vestíbul amb un disseny singular, nascut d'un concurs impulsat pel mateix DHUB i el FAD. S'espera que aquests treballs finalitzin el proper estiu.

En la tercera fase, impulsada per la Generalitat, és la que acaba de ser licitada per Territori i s'encarregarà de rematar la intervenció modernitzant el vestíbul preexistent.

Quines millores inclou aquesta fase final?

Amb aquest pas, la plaça de les Glòries consolida la seva metamorfosi, no només a la superfície amb el seu gran parc urbà, sinó també al subsòl, entrelacent per primera vegada la mobilitat diària amb el teixit cultural de la capital catalana.

La injecció de 1,6 milions d'euros per part del Departament de Territori es traduirà en millores palpables per als usuaris habituals de la Línia 1.

Aquesta darrera fase d'obres transformarà completament l'experiència dels viatgers gràcies a una important ampliació de l'espai, guanyant metres quadrats tant al vestíbul general com a l'estratègic accés del carrer Badajoz.

A aquesta millora espacial s'hi sumarà un notable avenç en l'accessibilitat i el flux de passatgers, materialitzat en la instal·lació d'una nova escala mecànica i dues escales fixes que enllaçaran aquest renovat nivell superior directament amb l'andana central de l'estació.

Més enllà de l'estructura, la intervenció posarà un focus especial en la modernització estètica i funcional del recinte. El projecte contempla una actualització integral que renovarà tot el mobiliari, la senyalètica i el sistema d'il·luminació.

L'objectiu d'aquests darrers treballs és aconseguir una transició visual harmònica, unificant la imatge clàssica de l'estació amb el disseny avantguardista del nou espai adjacent al Museu del Disseny.