Les tarifes del metro de Barcelona s'actualitzen cada any. No obstant això, des de la pandèmia, les modificacions anuals van més enllà de l'actualització en línia amb l'IPC.
Des de llavors, entren en joc els descomptes, que aquest 2026 només es mantenen a les dues targetes més utilitzades al suburbà: la T-Usual i la T-Jove.
El Consell d'Administració de l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM), consorci format per la Generalitat de Catalunya, l'Ajuntament de Barcelona i l'Àrea Metropolitana de Barcelona, va acordar que es mantindrien totes les bonificacions vigents del 50% el 2026.
Així, els dos abonaments més utilitzats del sistema, la T-usual i la T-jove, així com els abonaments i títols socials per a famílies nombroses, famílies monoparentals i persones en situació d'atur, continuen costant la meitat del seu preu real.
Diferents targetes de transport públic de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), que inclouen metro i bus / METRÓPOLI
Bonificació fins al 2028
Més endavant, la consellera de Territori i portaveu del Govern de la Generalitat, Sílvia Paneque, va assegurar que aquests dos bitllets mantindran la bonificació fins al 2028.
La mesura, pactada amb els comuns, estableix que l'Executiu de Salvador Illa continuarà amb l'aportació del 30% de la bonificació i assumirà el 20% que aporta actualment el Ministeri de Transports en cas que decideixi acabar el finançament.
Tot i així, va aclarir que serà al final d'aquest any --i dels que queden amb el descompte fins al 2028-- quan es determinarà la responsabilitat que assumeix cada part.
Bitllet senzill del metro de Barcelona
Pujada de preus
Des del 15 de gener de 2026, la T-Jove (per a menors de 30 anys) costa 45,50 euros --per a un trimestre-- i la T-Usual 22,80 euros --per a un mes--.
El 2027 es preveu que les tarifes s'actualitzin a principis d'any com és habitual. Aquest any s'han encarit les tarifes de tots els títols --tant els que tenen descompte com els que no-- un 3,5%.
La pujada --en línia amb l'IPC-- és necessària "per poder garantir la continuïtat, la qualitat i la cobertura del servei en un context d'increment generalitzat dels costos operatius del sistema de transport públic", explica l'ATM a la seva pàgina web.
Obres al metro de Barcelona
Aquest dilluns, 2 de novembre, va començar un important tall al metro a la L2 que afecta cinc estacions entre La Pau i Gorg per reparar l'avaria a la plataforma sobre la qual reposen les vies.
Els treballs, que s'estima que afectaran uns 25.000 usuaris, s'allargaran fins al proper 3 de desembre.
El CEO de TMB, Xavier Flores, va explicar que la ruptura de la plataforma es deu a "unes filtracions d'aigua" que exerceixen pressió per sota de la mateixa. Aquestes es van detectar "després de l'últim episodi de grans pluges".