Publicada

La mobilitat ferroviària se suma també a la vaga de l'11 de novembre a Barcelona i als municipis de l'àrea metropolitana.

Així ho han confirmat els sindicats UGT, CCOO i CGT en declaracions a Metrópoli. Es tracta dels sindicats que, entre el passat dilluns i dimarts 19 i 20 d'octubre, van registrar sengles convocatòries de vaga general.

Segons han explicat membres del sindicat CGT al comitè d'empresa de Ferrocarril Metropolità de Barcelona (FMB), l'empresa que gestiona el Metro de Barcelona i una de les tres mercantils que conformen Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), el suburbà barceloní s'unirà a l'aturada.

Ho farà, a més, amb unanimitat de totes les formacions que integren la representació laboral dels treballadors.

Rodalies i FGC secunden, però sense unanimitat

Tant Rodalies com FGC mostren un escenari diferent. En declaracions a Metrópoli, fonts de la UGT presents al comitè d'empresa de Renfe expliquen que la majoria de formacions i representants han decidit secundar la vaga.

"Anem amb tot a la vaga. Entenem que l'habitatge és un tema superimportant i cal ser-hi. Som sindicats de classe i cal ser-hi", sentencien.

Imatge d'arxiu d'un tren de Rodalies / RODALIES

Algunes formacions, però, s'han mostrat en contra o han decidit no posicionar-se, donant plena llibertat a cada afiliat.

Aquest darrer és el cas, per exemple, de Semaf. El seu portaveu nacional, Teo Moreno, explica a aquest mitjà que no es tracta que la formació es posicioni en contra, sinó que deixen lliure elecció a cada afiliat.

Sindicats i activistes inauguren la 'Casa de la Vaga' al vestíbul senyorial de la UB A.B - Metrópoli

"Nosaltres som per estatuts un sindicat lliure, independent i apolític. Som un sindicat essencialment professional i el nostre àmbit d'actuació es circumscriu als assumptes professionals i laborals que afecten els maquinistes en l'exercici de les seves funcions", aclareix. "Igualment respectem el dret a vaga de tota persona treballadora i la llibertat individual d'exercir-lo", afegeix.

Suport majoritari

Els Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), expliquen fonts del comitè, funcionen de manera diferent. Tot i que integren un comitè, el funcionament està pactat que s'articula a través de les seccions sindicals, cosa que dona més autonomia a cada formació.

En aquest sentit, no existeix "unanimitat", ja que 5 dels 23 membres del comitè estan en sindicats que no secunden la vaga general. Tanmateix, la immensa majoria es troba repartida entre les formacions que, de fet, ja han registrat preavisos (UGT, CCOO i CGT).

Una estació de FGC a Barcelona en una imatge d'arxiu / FGC

"Tot i que donem llibertat als treballadors perquè decideixin perquè cada persona té la seva situació personal, conviccions, etc. en aquest cas sí que hem decidit impulsar que la plantilla secundi la vaga", expliquen fonts d'UGT, que ostenta la presidència de l'òrgan.

Notícies relacionades