Ryanair cancel·la la ruta 'low cost' de Brussel·les a Barcelona i adverteix: "Europa s'enfrontarà a la major pujada de preus de la seva història"
La companyia anima a comprar "com més aviat millor" els vols per a l'estiu pel conflicte a Orient Mitjà
Relacionat: Aterratge d'emergència a El Prat després d'incendiar-se el motor d'un avió pel xoc amb aus
Notícies relacionades
El conseller delegat de Ryanair, Michael O'Leary, ha anunciat la supressió d'una vintena de rutes de la seva aerolínia des de Brussel·les i Charleroi (a 50 quilòmetres al sud de la capital belga) a partir del pròxim cap de setmana en represàlia per l'augment de les taxes aeroportuàries decretades pel Govern belga.
La mesura suposa la cancel·lació dels vols des de l'aeroport internacional de Brussel·les amb Barcelona, Madrid, València i Màlaga, encara que mantindrà operativa la ruta amb Dublín durant aquest estiu.
D'altra banda, el segon aeroport de Bèlgica, Charleroi, mantindrà una flota de 13 avions per a les seves operacions i suprimirà vols a Oviedo, Dubrovnik, Nimes i altres destinacions europees.
Encara que O'Leary ha assegurat en una roda de premsa a Brussel·les que aquesta decisió no tindrà impacte en la plantilla, que serà traslladada a altres bases a Eslovàquia o Hongria, mitjans belgues han informat que les retallades anunciades per Ryanair a Charleroi es traduiran en la pèrdua de 200 llocs de treball basats en aquest aeroport.
Set euros
El pols amb el Govern federal de Bart Wever respon a l'increment gradual de les taxes aeroportuàries a cinc euros el 2025 i a set euros a partir de l'1 de gener de 2027, davant del qual la companyia de baix cost amenaça amb retirar una vintena de rutes i suprimir així prop de dos milions de seients per viatjar des de o cap a Brussel·les i Charleroi.
Com a primera mesura, O'Leary ha anunciat aquest dimarts des de Brussel·les les primeres cancel·lacions per a aquest hivern i que, segons els seus càlculs, tindrà un impacte de "un milió de seients menys", si bé ha avisat que si no s'atura la pujada de taxes continuarà suprimint operacions fins a "els dos milions de seients a l'estiu".
Aeroport de Charleroi, a Bèlgica
El conseller delegat de Ryanair ha titllat de "polítiques estúpides" les taxes que la companyia ha de pagar per operar en països com Bèlgica o França i ha defensat que si el Govern belga persisteix en incrementar-les, "Bèlgica patirà dramàticament" per la carestia dels vols.
"La major pujada de la història"
Mentrestant, O'Leary ha volgut també alertar sobre l'impacte de la guerra a Orient Pròxim en la carestia dels combustibles i ha augurat que, si segueix així, els preus de els bitllets registraran la "major pujada de la història a Europa" el pròxim estiu, encara que no ha ofert dades precises sobre l'evolució que estima.
"Els animaria, si volen volar el pròxim estiu, a reservar les seves vacances tan aviat com sigui possible, perquè els preus es dispararan, encara que després probablement Europa els subvencionarà", s'ha queixat el directiu, assegurant que grans aerolínies com Lufthansa o Air France rebran ajudes en aquest escenari.
