La plantilla de Groundforce que opera a l'Aeroport de Barcelona torna a estar en peu de guerra. Després de diverses jornades calentes durant aquest passat estiu en el marc d'una vaga que va deixar prop d'un centenar de vols cancel·lats, ara el sindicat CGT ha anunciat que reprèn el conflicte laboral amb nous aturades i mobilitzacions.
Els anarcosindicalistes han anunciat tres dies de concentracions pels propers 19 i 26 d'octubre i 2 de novembre després que, sempre segons la seva versió, la companyia acomiadés tres persones, dues de les quals formaven part del comitè de vaga i, a més, eren encarregats de la Prevenció de Riscos Laborals (PRL).
El sindicat reprèn la conflictivitat laboral en el marc d'una vaga iniciada el 4 d'agost que va passar a indefinida el 16 de setembre. Després de no haver arribat a acords durant un període de certa estabilitat, la formació endurix la situació en una estratègia de pressió a una mercantil que gestiona els serveis d'atenció en terra per a més de 12 companyies aèries.
"Per a CGT, es tracta d'una situació especialment preocupant, ja que aquestes persones han exercit funcions de representació de la plantilla i de defensa de la seguretat i la salut a la feina, precisament una de les principals qüestions que van donar origen al conflicte", expliquen en un comunicat.
Conflicte agreujat
"CGT considera que aquests acomiadaments agreugen encara més una situació laboral ja deteriorada i anuncia que s'exerciran totes les accions legals que corresponguin per defensar els drets dels treballadors afectats", afegeixen.
Cartell de la vaga de Groundforce a l'aeroport de Barcelona
El sindicat reclama --i va reclamar des de l'inici del conflicte aquest estiu, "una plantilla suficient i estable, unes condicions de treball dignes i segures en el marc del respecte a la PRL i una millora de l'organització de la feina".
Manifestacions
El membre del comitè de vaga Juan Navarro ha explicat en declaracions a aquest mitjà que les manifestacions es duran a terme tots els dilluns amb la intenció no només de redoblar la pressió sobre l'empresa, sinó també perquè Aena sigui conscient que el conflicte segueix actiu.
Durant els darrers mesos, detalla, hi ha hagut períodes de més tranquil·litat quan les converses entre la part empresarial i social seguien fluint. No obstant això. "Quan teníem les negociacions força lligades vam demanar la readmissió dels tres companys. Davant la negativa rotunda de l'empresa, hem decidit iniciar el cicle de concentracions", explica. Aquestes es faran a la zona de sortides de la T1, entre les 11:00 i les 14:00 hores.