La normalitat torna de manera progressiva a la estació de Rodalies de Fabra i Puig.
Després de romandre fora de servei durant més de dues setmanes, les instal·lacions han reobert les portes a primera hora d'aquest dijous, 8 d'octubre, un cop finalitzats els treballs per reparar el fals sostre del vestíbul, l'ensorrament del qual va forçar el tancament immediat de la parada i va deixar tres usuaris ferits de caràcter lleu.
Des d'aquest matí, els trens de les línies que transiten pel corredor meridià han tornat a pujar i baixar viatgers a les andanes de Fabra i Puig.
Durant els 16 dies en què l'estació ha romàs clausurada per seguretat, milers de passatgers s'han vist obligats a reorganitzar els seus desplaçaments quotidians, fent transbordament a l'estació de La Sagrera-Meridiana per connectar amb la xarxa de metro de Barcelona.
Estació de Fabra i Puig de Barcelona
Tres ferits
L'incident es remunta al passat 22 de setembre, quan un tram de la coberta interior del vestíbul va cedir de manera imprevista i va caure sobre el vestíbul, requerint la intervenció dels serveis d'emergència i l'internament hospitalari preventiu per als tres afectats.
Segons els informes tècnics elaborats per Renfe, el col·lapse de l'estructura va respondre a una combinació de factors: les intenses pluges caigudes a la capital catalana en aquelles dates van provocar acumulacions d'humitat que van debilitar el guix i el canyís d'un fals sostre amb més d'un segle d'antiguitat, a la qual cosa s'hi van afegir les continues vibracions derivades de les obres que s'executen a l'entorn.
Tot i que el pas de viatgers i l'operativa ferroviària ja han quedat completament restablerts, la companyia d'infraestructures manté actius els treballs al recinte. Les tasques se centren ara en rematar la remodelació integral de l'espai i consolidar els elements arquitectònics del vestíbul per prevenir nous incidents.