Els serveis ferroviaris de llarga distància en alta velocitat entre Madrid i Barcelona van perdre més de mig milió de viatgers, un 13%, el segon trimestre en comparació amb el mateix període de l'any anterior.
Una xifra que coincideix amb l'aplicació de les limitacions de velocitat que han allargat el temps programat de viatge.
Un AVE en una imatge d'arxiu / EFE
Segons dades de la Comissió Nacional dels Mercats i la Competència (CNMC), el preu mitjà sense IVA del trajecte Madrid-Barcelona va ser de 56 euros.
En comparació amb el segon trimestre de 2019, el corredor Madrid-Barcelona va tenir al voltant d'un 50% més de viatgers i uns ingressos mitjans --en termes nominals, sense tenir en compte la inflació-- aproximadament un 20% inferiors.