Noves afectacions al trànsit per les obres de cobertura de la Ronda de Dalt (B-20).
A partir d'aquest dilluns 3 d'agost i fins al 24 d'agost, el tram comprès entre les sortides 5 i 6, a l'alçada de Vall d'Hebron, disposarà de dos carrils per sentit, ja que romandrà tancat el carril dret en ambdues direccions.
La restricció permetrà avançar en una nova fase dels treballs per cobrir aquest tram de la ronda entre l'IES Vall d'Hebron i l'avinguda de Vallcarca, un dels projectes urbanístics més importants en marxa al districte d'Horta-Guinardó.
Menys carrils per accelerar les obres
L'Ajuntament ha explicat en un comunicat que l'ocupació del carril lent durant tres setmanes permetrà reduir futurs talls nocturns i optimitzar l'execució de l'obra.
Així, s'evitaran bona part de les tasques de muntatge i desmuntatge que requereixen les actuacions nocturnes.
Els treballs se centraran ara en la instal·lació del cablejat, els sistemes de seguretat, la ventilació i l'enllumenat del futur túnel, un cop finalitzi la col·locació de 56 de les 101 peces prefabricades que formaran la coberta de la infraestructura.
Obres a la Ronda de Dalt de Barcelona
Quatre dies de doble afectació
La reducció de carrils coincidirà durant uns dies amb els talls nocturns que s'apliquen des del passat 20 de juliol.
Aquestes restriccions, que es fan de diumenge a dijous, finalitzaran el 6 d'agost, de manera que entre els dies 3 i 6 d'agost conviuran ambdues afectacions: la reducció d'un carril per sentit durant el dia i els tancaments nocturns programats.
Un nou espai per als veïns
L'actuació permetrà cobrir 340 metres de la Ronda de Dalt entre l'avinguda de Vallcarca i l'Institut Vall d'Hebron, donant continuïtat als 200 metres ja soterrats entre el Mercat de la Vall d'Hebron i l'institut.
Quan finalitzin les obres, la nova coberta generarà un espai per a ús ciutadà i zones verdes que connectarà ambdós costats de la ronda i beneficiarà especialment els barris de Sant Genís dels Agudells i la Teixonera, històricament separats per aquesta infraestructura.
Jaume Collboni i Laia Bonet visiten les obres a la Ronda de Dalt
Les obres continuaran fins al 2027
Tot i que els carrils es tornaran a obrir al trànsit el 24 d'agost, els treballs no hauran acabat. Les instal·lacions del futur túnel continuaran executant-se durant els pròxims mesos i la previsió municipal és completar la cobertura d'aquest tram a finals de 2027, quan es col·loquin les últimes peces del sostre.
Posteriorment s'executarà la urbanització del nou espai generat sobre la ronda, un projecte que l'Ajuntament encara està definint.
Més de 30 milions d'inversió
Les obres van començar al juny de 2024 amb la construcció del mur central sobre el qual s'aguanta la futura coberta i les sortides d'emergència del túnel.
L'actuació compta amb una inversió de 12 milions d'euros per a l'estructura, als quals se sumaran altres 20 milions destinats a la cobertura, les instal·lacions i els acabats, cosa que elevarà el pressupost del projecte a més de 32 milions d'euros.