Imagen de archivo de un tren de Rodalies
Mobilitat

Tallades les línies R2, R2 Nord i R11 de Rodalies per un esfondrament a les obres a Montcada

La circulació s'ha interromput de manera preventiva i "per analitzar detingudament el que ha passat", segons informa Adif

Llegir en Català
Publicada
Actualitzada

Les línies de Rodalies R2, R2 Nord i R11 han quedat interrompudes per l'esfondrament d'una de les parets d'un pou de les obres del soterrament que duu a terme Adif entre Montcada i Reixac i Sant Andreu.

Els fets han tingut lloc aquest dimecres, 22 de juliol, al voltant de les 13.50 hores.

De moment, no hi ha danys personals i la circulació s'ha interromput de manera preventiva i "per analitzar detingudament el que ha passat", segons informa Adif.

Imatge d'arxiu d'un tren de Rodalies / RODALIES

Imatge d'arxiu d'un tren de Rodalies / RODALIES

Estabilitat del terreny

Així mateix, els tècnics d'Adif avaluen des de llavors l'abast de la incidència i l'estabilitat del terreny.

Rodalies de Catalunya ha recomanat als viatgers transbordar a l'estació de Montcada i Reixac-Manresa per continuar el viatge.

Aquesta incidència afecta els trens de la R2 i R2 Nord (Aeroport-Maçanet), del nucli de Rodalies i a trens de mitjana distància Barcelona-Figueres-Portbou, que comencen i acaben el seu recorregut a l'estació de Granollers Centre.

Control cada 24 hores

En paral·lel a aquests treballs, també es controlarà cada 24 hores si hi ha moviments a la zona del forat.

El tren vinilat de Rodalies en una imatge d'arxiu / RODALIES

El tren vinilat de Rodalies en una imatge d'arxiu / RODALIES

Ho han declarat als mitjans el sotsdirector de construcció d'Adif AV a càrrec de les obres del soterrament de la R2 al seu pas per Montcada, Arturo Pastor, i la cap de guàrdia de Bombers de Barcelona, Clara Latorre.

Pastor ha assegurat que les inspeccions realitzades confirmen que els edificis i habitatges de la zona no presenten danys en "una situació de normalitat, tenint en compte les circumstàncies", després que la grua fos engolida.

Rebliment de la cavitat

Així mateix, ha dit que s'estan duent a terme treballs de rebliment de la cavitat amb formigó per estabilitzar el forat i ha afirmat que encara no l'han pogut mesurar: "Estem prenent decisions en temps real".

Latorre ha afirmat que cinc dotacions de Bombers i el servei de drons han fet un reconeixement de seguretat de l'entorn i han traslladat la necessitat d'incrementar la monitorització de tots aquells elements que podrien comportar risc.